MOTOR Plus-online.com - Emang motor MotoGP pakai oper gigi seperti motor yang dipakai sehari-hari gitu, fakta memang oper gigi dan cara opernya beda dari motor biasa.
Motor MotoGP meski motor prototipe dengan teknologi mutakhir diusungnya ternyata untuk melaju butuh perpindahan gigi dari rendah sampai tinggi dengan cara oper gigi atau gear shifting.
Nah istilah oper gigi atau gear shifting di motor MotoGP itu ada sebutannya, lazim disebut dengan race bike shifting pattern.
Pola oper gigi di motor balap atau motor MotoGP itu dari posisi gigi Netral (N) untuk masuk ke gigi 1 dilakukan dengan dicungkil.
Kemudian untuk oper gigi 2 dan seterusnya hingga gigi paling 6 cara opernya dengan menekannya.
Yup, dari posisi Netral ke gigi 1 dicungkil dan oper 2 sampai 6 ditekan.
Kemudian untuk turun gigi dari 6 hingga 2 caranya dicungkil.
Nah pola oper gigi motor balap atau motor MotoGP itu beda dengan cara oper motor biasa atau harian.
Motor yang dimaksud ini adala motor sport, di mana pola oper giginya disebut dengan road bike shifting pattern.
Baca Juga: Bukan Motor Murah Harga Tembus Rp 67 Miliar, Aneh Tak Ada Starter Elektrik
Cara oper gigi motor biasa itu pindah dari posisi Netral masuk gigi 1 dengan cara ditekan, lantas oper gigi dari 2 dan seterusnya hingga 6 caranya dicungkil.
Begitu pula dengan oper ke gigi rendah dari 6 hingga 2 caranya dengan menekannya.
Tidak percaya kalau cara oper gigi motor MotoGP atau balap itu seperti yang dijelaskan.
Biar gak penasaran bisa langsung simak video oper gigi motor MotoGP dari skuat MotoGP Pramac Racing saat pembalapnya Danilo Petrucci, berikut ini;
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR