MOTOR Plus - online.com Belakangan ini muncul di sosial media kasus rangka motor matic Honda yang patah atau keropos layaknya kerupuk.
Banyak kasus di sosial media rangka motor Honda patah atau keropos di bagian tengah atau sekitar dek kaki.
Berarti rangka motor matic Honda tersebut patah di dekat area setang.
Biar tidak salah paham, kita tanyakan ke bengkel yang beberapa kali dapat konsumen rangka patah ini.
"Kalau dari pengalaman saya sebetulnya itu bukan karena cacat prdouksi," ucap salah mekanik press rangka berinisial D yang buka di daerah Tangerang.
"Memang kasusnya banyak di Honda Genio dan BeAT terbaru itu," terangnya.
Motor matic Honda saat ini banyak pakai rangka eSAF.
Rangka ini pertama kali muncul di Honda Genio, kemudian dipakai di Honda BeAT generasi terbaru dan juga Honda Scoopy serta Honda Vario series.
Baca Juga: Fakta Pengeluaran Pakai Motor Listrik Honda EM1 e Lebih Mahal Dibanding Pakai Honda BeAT
Menurut D masalah utama dari rangka yang sering keropos layaknya kerupuk itu karena karat yang mengakibatkan rangka keropos.
"Rangka keropos tapi motor baru kan itu jadi pertanyaan, tapi setelah sering dapat masalah seperti itu kita dapat kesimpulan kalau air itu rawan terperangkap di bagian rangka motornya," tambahnya.
"Jadi air tidak bisa keluar atau terkumpul dari area dek kaki yang bisa bikin rangka jadi keropos dengan cepat atau usia motor tergolong baru," yakinnya.
Air bisa muncul dari mana saja, entah motor sering melewati genangan atau memang karena pemiliknya sering mencuci motor dan disemprot air bertekanan tinggi di area dek kaki.
Apalagi kalau air yang masuk itu air laut yang bisa bikin karat dan keropos lebih cepat.
"Air itu terperangkap dia di bagian dek kaki, makanya keroposnya atau patahnya kan di bagian itu," lanjut D.
"Makanya jadi sering muncul kasus-kasus seperti di sosmed itu, kita juga sudah sering terima pasien motor Honda dengan kasus rangka patah," ucapnya.
Tapi menurutnya tidak semua motor matic Honda dengan rangka eSAF pasti mengalami hal tersebut.
"Banyak kok yang aman dan tidak ada masalah," ucapnya.
"Motor-motor lain juga rawan mengalami masalah tersebut tapi biasanya karena kecelakaan atau lubang yang dalam dihajar, bukan karena air," terang D.
Masih diterangkan oleh D yang berpengalaman jadi mekanik bengkel press 10 tahun lebih, kualitas dari pipa rangka motor Honda memang bisa dibilang ada penurunan.
"Kalau kita sering pegang pipa rangka motor akan tahu mana grade yang bagus dan yang biasa, nah kalau di motor-motor baru memang terasa ada penurunan dibanding motor keluaran lama," tegasnya.
"Makanya motor lama kan rangka kuat-kuat karena pipanya tebal juga," lanjut D yang paten dalam memperbaiki rangka keropos ini.
Nah, jadi itu penyebab rangka motor matic Honda keropos dan bikin motor seperti dilipat.
KOMENTAR