MOTOR Plus - online.com Selain rangka eSAF yang rawan keropos seperti belakangan ini, motor Honda BeAT juga sering dituduh habis oli tanpa ngebul.
Umumnya oli mesin bisa berkurang jauh atau habis karena adanya kondisi boring silinder atau piston yang baret.
Kondisi boring silinder yang baret tersebut akan menimbulkan asap ngebul hasil dari oli yang terbakar.
Tapi dalam beberapa kasus banyak motor yang mengalami habis oli tanpa gejala ngebul seperti di motor Honda BeAT.
Menurut Ricard Riesmala owner A2 Speed di daerah Joglo, Jakarta Barat masalah motor sering habis oli tanpa ngebul sebetulnya bisa dialami motor jenis apapun.
"Kalau tiap ganti oli dicek olinya berkurang jauh atau bahkan sampai habis kita harus betul-betul cek," ungkapnya.
"Karena oli tidak mungkin mendadak hilang atau habis tanpa adanya kerusakan," tegasnya.
Ricard menambahkan salah satu penyebabnya bisa karena sil kruk as getas yang bikin oli mesin rembes ke area CVT.
Baca Juga: Viral Rangka Motor Matic Honda Keropos dan Patah, Masih Bisa Diperbaiki atau Jual Rugi?
KOMENTAR