Akun Instagram Welovehonda Digempur Netizen, Rangka Keropos Terjadi Karena Proses Pengecatan

mhdrizalnugrahaa: PINDAH YAMAHA AJA

arimlynzz: TOLONG KALIAN SPEAK UP, SAYA PENGGUNA VARIO 160 JUGA IKUT WAS WAS. ADA PERTANGGUNG JAWABANNYA TIDAK??

rahmadidhani: Ingat!!! Nokia hancur GARA2 tidak mendengar kan keluhan customer, bukan tidak mungkin Honda juga akan hancur GARA2 tidak mendengar kan keluhan customer juga.

Ahli Metalurgi ITB ikut komentar

Rangka keropos motor matic Honda juga mendapat komentar dari Ahli Metalurgi Institut Teknologi Bandung (ITB), Bambang Widyanto.

Metalurgi merupakan salah satu bidang ilmu dan teknik bahan yang mempelajari tentang perilaku fisika dan kimia dari unsur-unsur logam, senyawa-senyawa antarlogam, dan paduan-paduan logam.

"Proses manufaktur perlu dikontrol dengan baik," buka Bambang Widyanto saat dihubungi MOTOR Plus-online.com, Kamis (17/8/2023).

Bambang mengatakan, salah satu penyebab yang memungkinkan terjadi adalah permasalahan dalam pengecatan.

Baca Juga: Modal Rp 45 Ribu Bisa Bikin Rangka eSAF Motor Honda Terhindar Karat dan Keropos

"Barang yang ada di udara bisa jadi salah satu masalahnya pengecatannya. Kalau pengecatannya baik, tidak akan ada kerusakan," tutur pria berkacamata itu.

"Pengecatan (sebenarnya) simpel, tapi memerlukan prosedur yang baik," ucap peneliti ITB yang aktif sejak tahun 1980-an itu.

Ditambahkannya, penggunaan cat paling mahal sekalipun tetap bisa membuat rangka rusak kalau prosedurnya tidak baik.

"Cat yang paling mahal, tapi permukaannya tidak baik, bisa menimbulkan kerusakan. Apakah prosedurnya baik," tutur Bambang.

Para manufaktur seharusnya bisa memprediksi kondisi paling parah pemakaian kendaraan dengan konteks yang semestinya.

"Kesalahan pemotor (itu) random, harusnya bisa dihandle. Mereka harus memprediksi kondisi paling parah dengan konteks normal," ujarnya.

Bambang mengimbau semua pemilik motor tetap menjaga kebersihan kendaraannya supaya rangka keropos bisa dihindari.