Langkah Honda Setelah Rame Rangka eSAF Dituduh Karat dan Melipat Kapan Mulai Recall

MOTOR Plus-online.com - Rangka motor matic buatan pabrikan sayap mengepak masih ramai dibicarakan.

Langkah Honda setelah rame rangka eSAF dituduh karat dan melipat kapan mulai recall yang didengungkan netizen.

Adapun rangka eSAF yang dikeluhkan para pemakainya karena belum satu tahun pakai sudah karatan.

Bahkan di sosial media muncul video dan foto yang memperlihatkan motor matic Honda sampai melipat.

Menanggapi hal tersebut pihak Honda atau PT Astra Honda Motor (AHM) sudah melakukan langkah-langkah.

Seperti dijelaskan General Manager Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin di sela-sela acara kontes mekanik.

"Pro aktif kita di berbagai macam channel kita lakukan di medsos kita atau di jaringan kita. Berusaha memberikan penjelasan bahwa sepeda motor Honda itu sudah melalui proses uji yang memberikan keamanan dan kenyamanan kepada konsumen," jelas Muhib.

Kata Muhib, jika ada keluhan-keluhan mereka berusaha untuk segera proaktif menangani masalah-masalahnya.

"Kasus yang dituduhkan rangka berkarat dan patah, investigasi kami sudah dan sedang mendata, memverifikasi mencari pemilik sepeda motor yang menyampaikan permasalahannya lewat medsos," jelas Muhib.

Baca Juga: Rangka Bukan Kaleng-kaleng, Motor Legendaris Honda Tiger Dilelang Murah Dokumen Lengkap

Baca Juga: Pantas, Harga Resmi Rangka eSAF Honda BeAT Lebih Murah dari Rangka Suzuki Nex II, Segini Selisihnya

Yuka Samudera

Muhib ketika klarifikasi rangka eSAF yang dituduh berkarat dan melipat

Puncaknya AHM sudah melakukan klarifikasi di pabrik mereka di Cikarang Jawa Barat.

Ketika berlangsung kontes mekanik Honda, para jurnalis dikumpulkan untuk mendengarkan klarifikasi rangka ada bercak kuning.

Bahkan disiarkan di sosial media @welovehonda_id untuk diketahui oleh pemakai motor Honda di Indonesia.

Dalam klarifikasi, Subhan Technical Manager Service PT AHM memberikan keterangan bahwa bercak kuning di rangka eSAF adalah silicate.

Silikat unsur kimia dalam tabel unsur kimia punya lambang Si, sebelum reaksi namanya silicon dan setelah bereaksi dengan oksigen menjadi silicate.

Di kawat las ada unsur silikon yang berfungsi meningkatkan fluidity kemudahan mencair untuk mengisi permukaan yang harus diisi oleh las.

Mengenai kapan AHM akan recall produk motor yang menggunakan rangka eSAF nampak belum ada rencana.

Hanya saja kepada pemilik yang masih dalam masa garansi satu tahun pemakain dipersilakan komplain dan akan diganti.