Cek Karat Rangka eSAF dari Dalam Pakai Kamera Kecil Mirip Metode Medis, Hasilnya Bikin Kaget

MOTOR Plus-Online.com - Ternyata tak hanya dari luar, ada pula karat di rangka eSAF dari bagian dalam dilihat dengan kamera endoscope atau endoskopi.

Berbagai cara dilakukan untuk mencari bukti apakah rangka eSAF benar-benar rawan karat, keropos, atau patah.

Belakangan ini sedang ramai isu rangka eSAF yang disebut mudah karatan, keropos, bahkan ada yang patah.

Pihak AHM sendiri sudah memberikan klarifikasi jika bercak atau noda kuning itu bukan karat melainkan Silicate.

Namun masih banyak warganet dan juga masyarakat yang penasaran dan mencoba cari tahu dengan berbagai cara.

Seperti yang dikutip dari GridOto.com, salah satu cara unik yang dipakai adalah menggunakan kamera endoscope atau endoskopi yang merupakan kamera kecil.

Biasanya kamera endoscope ini umum digunakan dalam dunia medis, contohnya dipakai saat diagnosis sebuah penyakit pencernaan.

Tim Gridoto melakukan investigasi ke bengkel spesialis repaint motor JK Motoworks milik Yuka Farresto di Ruko Griya Cinere 2 Blok 49 No.48, Jalan Limo Raya, Cinere, Depok, Jawa Barat.

Baca Juga: Tanggapi Bercak Kuning di Rangka eSAF yang Rawan Keropos Menurut Ahli Metalurgi Perlu Ada Uji Laboratorium

Tak disangka di bengkelnya ada motor Honda Vario 160 dan Scoopy punya konsumen yang berniat untuk repaint bagian rangka eSAF-nya.

Nurul

Ilustrasi rangka eSAF di Honda Scoopy lansiran tahun 2020

Nah, untuk mengecek ke bagian dalam rangka eSAF, tim Gridoto memakai kamera endoscope atau endoskopi yang terhubung ke smartphone.

Rangka eSAF yang menjadi percobaan untuk dicek dengan kamera tersebut adalah sebuah Honda Scoopy lansiran tahun 2020.

Ada alasan mengapa Honda Scoopy dipilih, hal ini karena bagian belakang rangka motor ini terdapat lubang yang mudah untuk memasukkan kamera endoscope.

Memang gambar yang ditampilkan oleh kamera tak terlalu bagus, namun tetap sedikit terlihat kondisi di dalam rangka eSAF Honda Scoopy 2020 tersebut.

Pada bagian luar rangka tampak masih cukup bagus, namun ada noda kuning pada bagian las-an yang diklaim PT Astra Honda Motor (AHM) sebagai silikat.

Penelusuran rangka belakang sebelah kiri bagian dalam atas, terlihat masih bagus tak ada tanda karat.

Nurul

Spot karat di bagian dalam rangka eSAF ditemukan pakai kamera endoscope.

Tetapi yang mengagetkan saat ada di bagian bawahnya, terlihat muncul noda kuning kecoklatan yang diduga bibit karat.

Baca Juga: Jargon Baru Penjual Motor Bekas Honda 'Bukan Rangka eSAF' Biar Pembeli Enggak Was-was

Noda kuning kecoklakatan ini tepat ada pada sambungan antara plat di rangka eSAF.

Tak hanya itu untuk bagian sebelah kanan juga mengejutkan, di rangka bagian dalam atas juga sudah terlihat munculnya spot yang diduga bibit karat dengan ukuran lumayan besar.

Nurul

Tampak spot bibit karat di dalam rangka eSAF milik Honda Scoopy lansiran tahun 2020. Gambar ditangkap dari kamera endoscope.

Di bagian bawahnya sama dengan sisi kiri, terlihat juga muncul garis coklat yang diduga bibit karat pada bagian sambungan antara plat rangka.

Sekedar info tambahan, pihak AHM turut memberikan imbauan untuk konsumen yang memiliki kendala pada rangka motornya.

Diharapkan agar konsumen datang ke bengkel resmi AHASS untuk melakukan pemeriksaan.

AHM sendiri memberikan garansi rangka selama 1 tahun atau 10.000 km mana yang tercapai lebih dahulu untuk motor yang diproduksinya