Teknologi itu perdana muncul di motor Hero, beserta transmisi manual 6-percepatan.
Baca Juga: Motor Terlaris di India Kok Begini Banget, Rem Jadul Jadi Ciri Khas
Tenaganya sekitar 25,5 dk / 9.250 rpm dengan torsi 20,4 Nm / 7.250 rpm.
Topspeednya diklaim tembus 140 km/jam, lalu biar nyaman transmisinya pakai assist & slipper clutch.
Agar stabil, rangka tubular-nya dibuat besar dan kokoh, beserta setup kaki-kaki gambot.
Cakram depannya diameter 300 mm dan belakang 230 mm,dan memakai sistem ABS dual-channel.
Suspensi memang masih teleskopik diameter 37 mm, namun belakangnya pakai monoshock dengan 6-setelan preload.
Yang mantap adalah panel instrumennya, model LCD negative display, dengan fitur koneksi Bluetooth.
Pasti paham fungsinya, biar muncul notifikasi telepon masuk, sampai navigasi model turn-by-turn.
| Source | : | Hero Motocorp |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
