Heboh Karat Rangka eSAF Motor Matic Honda Munculnya Dari Bagian Dalam, Begini Analisis Ahli

MOTOR Plus-online.com - Saat ini rangka eSAF motor matic Honda disebut mudah muncul karat dan keropos.

Bahkan dalam penemuan tim MOTOR Plus karat ini muncul dari bagian dalam rangka.

Bukan hanya muncul dari bagian luar rangka Enhanced Smart Architecture Framce atau eSAF.

Menurut penjelasan bengkel spesialis rangka motor memang banyak muncul dari bagian dalam.

"Banyak rangka itu karatnya muncul dari bagian dalam, luarnya sih bagus tapi karatnya itu dari dalam," terang Masno selaku pemilik bengkel las Kaya Teknik di daerah Kosambi, Tangerang.

Seperti temuan tim MOTOR Plus, banyak rangka yang muncul karat pada umur motor bahkan belum satu tahun.

Ditambahkan oleh Alfian dari bengkel spesialis rangka dan las Metalcraft ia menganalisis kalau lapisan anti-karat yang diklaim oleh pabrikan memang patut untuk dipertanyakan.

"Kalau rangka baru tapi banyak karat dan akhirnya keropos itu artinya lapisannya bermasalah," terang Alfian yang buka di daerah Curug, Tangerang.

Baca Juga: Pemilik Motor Matic Honda Rangka eSAF Harus Tahu Ternyata Recall Ada Dua Macam 

Kolase TikTok.com/jambaninthesky

karat banyak muncul pada sambungan las yang diklaim sebagai silikat

"Jadi menurut saya ada masalah di bagian coating atau pelapisan anti-karat di rangka eSAF ini," yakinnya.

Alfian juga fokus pada silikat yang disebut oleh pihak pabrikan sebagai lapisan anti-karat.

"Silikat itu bukanlah coating seperti pernyataan pihak pabrikan dan memang akan muncul secara normal pada proses pengelasan," yakinnya.

"Malah menurut saya ini seperti pembodohan publik," tegasnya.

"Silikat itu bukan penahan oksidasi dan harus dibersihkan dan dibuang sebelum rangka dilapis coating atau cat," tutupnya.