Pada bagian kokpit, spidometer aftermarket SIP terpasang manis, beserta hand grip Daytona, dan gas spontan Domino.
Tampak di bagian bawah tengah setang, terpasang steering damper Hyper Pro dengan breket CNC custom.
Pindah ke kaki-kaki, sepasang pelek RRGS CNC dengan warna gold glossy yang kinclong dipilih menggantikan pelek bawaan.
Garpu depan sengaja pakai model telanjang dengan sepatbor diturunkan agar lebih terekspos.
Sokbreker BGM pun menggantikan tugas suspensi depan bawaan ditambah menambah ketampanan.
Soal pengereman depan juga dibuat maksimal, dengan kaliper rem Brembo Billet 2P, cakram Maru's, dan selang rem HEL.
Bagian belakang, cover CVT dibalut serat karbon dengan bagian cover pulley dibuat terekspos, ditambah sokbreker BGM juga mempermanis area belakang.
Baca Juga: Modifikasi Motor Vespa Sprint Gaya Racing Look Tapi Imut Gara-gara Ada Elmo
Sedangkan di bagian kanan, cover kipas diganti model CNC dan exhaust system pakai silincer Akrapovic dan header titanium.
Sebagai tambahan, bagian kulit jok diganti pakai kulit Maru's Goodday dan ada pula duck tail custom berlapis carbon.
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR