Semisal ada penambahan steering damper di bagian segitiga demi mendongkrak kenyamanan dalam bermanuver.
Lalu untuk pengereman tangan diupgrade menggunakan part dari RCB, begitu juga dengan handle kopling.
Untuk kaca spion jelas sudah dilepas karena memang motor balap tak seharusnya membutuhkan kaca spion.
Kemudian pada suspensi depan, ada tambahan pre-load dan rebound adjuster yang bisa diatur sesuai keinginan.motor
Pada footsep kiri dan kanan sudah diganti model underbone dari RCB juga.
Uniknya, posisi gigi transmisi pun dirombak penggunaannya dengan metode terbalik ala motor balap MotoGP.
Lalu ubahan selanjutnya ada penambahan undercowl custom biar motor makin pas dipakai di Sirkuit.
Terakhir pada bagian belakang, sepatbor orisini dilepas dan exhaust sysem menggunakan knalpot Sakura full system.
Biar lebih jelas, brother bisa cek liputan Live Faceebok Tabloid Motor Plus di bawah ini atau klik LINK INI.
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR