MOTOR Plus-online.com - Penerapan SIM C1 rencananya akan dilakukan mulai tahun 2024 mendatang.
Kepolisian Republik Indonesia (Polri) sudah mempersiapkan aturan dan penerapan pembuatan SIM C1.
Nantinya motor yang digunakan untuk praktik SIM C1 ini lebih spesial dan berbeda dari biasanya.
Jika proses pembuatan SIM C biasa, motor praktik yang digunakan di Satpas SIM mulai dari Honda Vario 125 dan Yamaha Jupiter Z1.
Tapi khusus untuk pemohon SIM C1 nantinya akan mengendarai motor Hunter Scrambler SK500.
Motor gede (moge) berkapasitas mesin 500cc ini akan dipakai melewati rintangan saat ujian praktik SIM C1.
Yang bikin kaget ternyata kapasitas tangki Hunter Scrambler SK500 ini lebih banyak dibanding Suzuki Thunder.
Wajar lebih banyak minum bensin karena Hunter Scrambler ini menggunakan mesin berkapasitas 500cc.
Baca Juga: SIM C1 Segera Berlaku Tahun 2024, Apa Bedanya dengan SIM C dan Berapa Biaya Pembuatannya
Suzuki Thunder sendiri bisa menampung bensin 14 liter dengan kondisi tangki standar.
Berbeda jika sudah dimodifikasi maka kapasitas tangki bensin motor sport Suzuki ini bisa lebih banyak.
Sementara Hunter Scrambler SK500 bisa memuat bensin sampai 20 liter.
Saat ini motor untuk praktik ujian SIM C1 ini sudah didistribusikan ke beberapa Satpas SIM.
Korlantas Porli sudah menyiapkan kurang lebih 32 unit Hunter Scrambler SK500 untuk praktik SIM C1 nantinya.
Namun demikian jumlah motor ini akan ditambah secara merata dan dibagikan ke beberapa wilayah di Indonesia.
Sementara untuk spek motor Hunter Scrambler SK500 ini memang bikin penasaran.
Dikutip dari huntermotorcycle.co.id, Hunter Scrambler SK500 menggunakan mesin 2 silinder DOHC, 4 katup dan bermesin 4-tak.
Baca Juga: Pemilik Motor Gede Harus Tahu SIM C1 Bakal Berlaku Awal Tahun Depan
Untuk kapasitas mesinnya 471cc dengan torsi 44 Nm dan Hunter Scrambler memiliki bobot 175 kg.
Hunter Scrambler memiliki kapasitas tangki 20 liter dengan konsumsi BBM 28 km untuk 1 liternya.
Khusus untuk yang berminat dengan Hunter Scrambler SK500 ini siapkan uang Rp 166.750.000 OTR.
Berikut spesifikasi motor Hunter Scrambler SK500:
Mesin: 471cc, paralel DOHC 4-tak
Bore x stroke: 67 x 66,8 mm
Kompresi: 10,7 : 1
Tenaga mesin: 49 Hp
Torsi mesin: 44 Nm
Pengapian: CDI listrik
Sistem pendingin: Pendingin cairan
Tipe kopling: Kopling basah, multiplate
Transmisi: 6 kecepatan, manual
Pengereman: ABS Nissin, 2 saluran switchcable
Disk ganda depan/ belakang tunggal: 300mm / 240mm
Sokbreker depan: KYB 41mm
Sokbreker belakang: KYB mono rocker (bisa distel)
Pelek depan/ belakang: Alumunium tubeless spoke
Ban depan/ belakang: 110/80-19 / 150/70-17
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR