MOTOR Plus-online.com - Modifikasi motor kustom tidak ada habisnya buat diomongin.
Seperti Harley-Davidson Softail Trike yang berhasil mencuri perhatian di pameran motor kustom di Yogyakarta.
Yup, motor karya Kromworks berhasil merebut gelar Best Kustom Bike Show dan Champion Main Class Free For All di event Kustomfest 2023.
Tampilannya paling berbeda dari karya yang biasa dibuat karena berwujud trike atau motor roda tiga.
Pria ramah ini menyebut basis motor dari Harley-Davidson Softail Revolution.
Andika Pratama dari Kromworks mengatakan, Dwi Yudi selaku pemilik motor ingin dibuatkan satu unit motor kustom dengan wujud trike.
“Motor datang ke bengkel sudah dalam bentuk kustom, om Dwi waktu itu menghubungi Kromworks sekitar awal tahun ingin dibuatkan motor kustom, tapi mau modelnya Trike,” ujar Andika dikutip dari Tabloid OTOMOTIF..
Setelah berdiskusi dengan Kromworks, akhirnya keinginan Dwi digabungkan dengan ide Andika dan Dodi 'Chrome' (ayah Andika sekaligus owner Kromworks).
Baca Juga: Hitam Mempesona Modifikasi Motor Honda Vario Tampil Clean Look Anti Norak
"Jadinya konsep motor yang elegan tapi dipadukan dengan unsur artistik," sebut Andika yang menyebut proyek ini merupakan kolaborasi antara ia dan ayahnya.
"Idenya lebih ke part-part yang digabungkan, setiap bentuk part yang cocok untuk konsep, karena sehari-hari suka tukar pikiran untuk konsep motor yang baru," lanjutnya.
Andika menambahkan, proyek ini jadi tantangan karena pertama kali membuat motor kustom model trike.
Oleh karena itu hampir semua komponen dibuat dari nol, mulai dari rangka, swingarm, body part sampai sistem roda tiga atau trike kit-nya.
Sedangkan dari Harley-Davidson Softail Revolution hanya diambil mesinnya saja.
Rangka dibuat menggunakan pipa stainless steel 316 berdiameter 44 mm dengan ketebalan 4-5 mm.
Pada rangka diberi aksen kuningan atau brass, membalut sepanjang side plate dudukan swing arm.
Untuk bodyworks, masih pakai stainless steel dengan tebal 1,5-1,8 mm.
Baca Juga: Siap Trabasan, Modifikasi Motor Custom Harley-Davidson Sportster 883 Jadi Scrambler dari Jepang
Turun ke kaki-kaki, sok depan pakai model girder yang dibuat dari aluminium secara handmade dan dengan mesin CNC.
Kemudian sok belakang cukup pakai konfigurasi Softail yang ada di bawah sasis.
Bagian yang cukup rumit yaitu pemasangan dua roda belakang, karena Andika dan tim harus membuat konstruksi trike sendiri menggunakan aluminium billet dengan pengerjaan CNC.
Di gardan juga terdapat diferensial, sehingga dapat berbelok dengan mulus dan penyaluran tenaga tetap bagus.
Selanjutnya, pelek dibuat dari kustom berbahan blok aluminium solid yang dibentuk pakai mesin CNC.
Tujuannya untuk mendapatkan bentuk 3D, dimensinya sampai ke bibir pelek dengan bentuk yang dibuat sesuai permintaan.
Pelek depan berukuran 23 inci dengan lebar 3.75 inci, sementara pelek belakang diameter 18 inci tapi lebarnya mencapai 10,5 inci.
Pelek ini kemudian dibalut ban Shinko berukuran 140 di depan dan 300 di masing-masing roda belakang.
Baca Juga: Bisa Coba Modifikasi Motor Pakai Busi Iridium Untuk Harian, Ini Untungnya
Pelek depan super lebar ini jadi rumah bagi cakram perimeter yang ada di sekeliling pelek.
Untuk menghentikan dan memperlambat laju digunakan kaliper dari PM di depan dan belakang.
Urusan teknis sudah selesai, om Dwi ternyata punya permintaan khusus, yakni memasang jok pakai kulit dari tas Louis Vuitton.
"Ada tas LV (dari owner) satu buat dipotong-potong untuk jok dan handgrip," kata Andika.
Joknya sendiri dibuat ornament, ada paduan aluminium, brass dan kulit dari tas LV, sesuai dengan konsep motor yang berseni tapi juga elegan.
Mesin H-D Softail yang jadi donor dibangun ulang oleh Kromworks, dipoles sampai kinclong.
Girboks juga ikut dirombak, lalu open belt pakai produk dari Ultima.
Andika menyebut, ke depannya ia akan memasang automatic clutch atau kopling otomatis.
Modifikasi motor Harley-Davidson Softail Trike ini memakan waktu kurang lebih selama 4-5 bulan.
Meski enggak mau menyebut biaya yang dihabiskan, Andika tidak menampik saat kami menyebut angka di atas Rp 500 juta. Gokil!
Tapi waktu dan biaya yang dihabiskan berbuah manis, karena motor roda tiga ini berhasil meraih juara Kustomfest 2023.
“Tadinya saya cuman lihat bokap bikin motor, akhirnya bisa kolaborasi bareng bokap,” pungkas Andika.
Data Modifikasi
Ban Depan : Shinko 140-23
Ban Belakang : Shinko 300-18
Pelek depan : kustom aluminium billet 3.75x23 inci
Pelek belakang : kustom aluminium billet 10.5x18 inci
Sok Depan : kustom aluminium
Sok Belakang : Harley-Davidson Softail
Sasis : Stainless steel 316
Swingarm : Stainless steel 316
Tangki : Stainless steel
Headlamp : kustom LED
Stoplamp : Aftermarket
Knalpot : kustom stainless steel
Jok : Kulit tas Louis Vuitton
Setang : kustom
Handgrip : Kulit tas Louis Vuitton
Footstep : kustom floor board
Kaliper : PM
Alamat: Jalan Duta Permai 8 Blok C0 No.16 Pondok Hijau, Ciputat, Tangerang Selatan, Banten
HP: 0838 9999 0459
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR