MOTOR Plus-online.com - Skutik dikenal oleh banyak orang sebagai motor yang haus oli sehingga banyak berkurang dan bisa habis.
Obat motor haus oli hingga berkurang banyak cara mencegahnya pilih oli spek seperti ini agar tahan menguap.
Mesin motor matic secara desain tertutup bodi motor sehingga rawan panas dan oli mudah menguap.
Namun jika oli mesin motor matik berkurang banyak jangan dibiarkan lama-lama.
Oli mesin berkurang banyak belum tentu karena mesinnya sudah rusak atau cacat produski.
"Yang paling berpengaruh terhadap volume dan umur oli adalah gaya bawa alias riding style," jelas Yoga Ningrat, owner Yoga Motoshop (YMS), bengkel yang biasa tangani Maxi Yamaha.
Katanya dalam pemilihan oli mesin kudu disesuaikan dengan kebutuhan, termasuk gaya berkendara.
"Kalau suka geber atau gaspol di rpm tinggi jangan pakai oli standar pabrik, enggak lama pasti susut dan rusak itu olinya," jelasnya kepada GridOto.com.
"Upgrade oli minimal yang sudah full sintentik sekalian," kata pria yang akrab disapa Yoga dari bilangan Cijantung, Jakarta Timur.
Baca Juga: Modal Rp 2 Jutaan Ganti Oli Motor Adventure Harley-Davidson Pan America 1250 Special, Segini Jasanya
Baca Juga: Kaget Oli Mesin Motor Suzuki Burgman Street Bisa Tahan Hingga Jarak Segini, Cocok Jadi Sobat Ojol
Soal kekentalannya bisa sesuai dengan oli mesin standar yaitu 10W-40.
"Yang penting full sintetik atau yang bahan dasar serta zat aditifnya lebih bagus dari bawaan motor," tambahnya.
Kebiasaan menambahkan oli mesin juga bisa memperparah volume oli yang susut, lho kok bisa?
"Soalnya kebiasaan menambah oli bukan menggantinya langsung itu bisa menurunkan kualitas pelumasannya," kata Yoga.
"Kalau digunakan lama kelamaan mesin akan haus, ring seher juga cepet lemah, alhasil oli masuk ke ruang bakar dan volume jadi menyusut," tambahnya.
Makanya Yoga menyarankan untuk mengganti oli ketimbang menambahkan kalau volume Yamaha NMAX berkurang banyak.
KOMENTAR