MOTOR Plus-Online.com - Ternyata musim hujan menjadi musuh dinamo motor listrik, kok bisa?
Brother MOTOR Plus atau bikers pengguna motor listrik tampaknya musti waspada memasuki musim hujan.
Pasalnya, musim hujan bisa menjadi musuh utama para pengendara motor listrik dan berdampak ke dinamo.
Apalagi ketika musim hujan tiba, banyak ruas jalan yang digenangi air bahkan hingga banjir setelah hujan.
Dikutip dari GridOto.com, Ady Siswanto, pemilik bengkel motor listrik Petrikbike membeberkan masalah ini.
"Memang motor listrik kalau lewat banjir enggak langsung mati seperti motor yang masih pakai mesin bensin yang businya basah atau mesinnya kemasukan air," ujar Ady.
"Namun, tetap enggak disarankan untuk menerabas banjir dengan motor listrik," lanjut pria yang lokasi bengkelnya di Jalan Raya Ujung Aspal No.8 Jatisampurna, Bekasi, Jawa Barat.
Khususnya untuk motor listrik yang menggunakan dinamo dengan tipe hub-drive atau ada di roda.
Baca Juga: Cerita Pemilik Motor Listrik ALVA Cervo Ganti Dinamo Dua Kali Nomor Mesin di STNK BPKB Belum Ganti
Ady mengingatkan, air kemungkinan bisa masuk ke dalam dinamo motor listrik itu.
"Mekipun motor listrik masih bisa jalan, air bisa saja masuk ke dalam dinamo melalui sela-sela as roda, apalagi kalau sil as-rodanya sudah keras," ingat Ady.
"Air yang masuk ke dalam dinamo itu membuat tumpukan karat pada bagian dalam dinamo, terutama pada bearing atau klaher," sambung pria ini.
Tambah Ady, karat yang adadi bearing atau laher as roda membuat putaran dinamo seret.
Bahkan bahkan sulit untuk diputar atau dan paling parah bisa macet.
"Kejadiannya enggak langsung memang, biasanya dinamo akan seret bahkan macet setelah 1 sampai 2 minggu setelah motor listrik menembus banjir," jelasnya lagi.
Tak hanya banjir, ternyata ada musuh dinamo motor listrik lain loh!
Dinamo bisa terasaa seret juga akibat mencuci motor listrik dengan cara yang salah.
Baca Juga: Terungkap Umur Dinamo Motor Listrik Bisa Tahan Segini Dijelaskan Bengkel Spesialis
"Buat motor listrik yang dinamonya di roda, jangan langsung menyemprotkan air pada as roda, itu juga membuat air dapat masuk ke dalam apalagi jika sil as roda sudah getas" saran Ady lagi.
"Namun untuk pelek dan ban tidak apa-apa untuk disemprot langsung dengan air dan dicuci dengan sabun" tutupnya.
Nah untuk pemilik motor listrik khususnya bertipe dinamo hub-drive, musti lebih waspada nih di musim hujan!
Penulis | : | Isal |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR