Jadwal ARRC 2024 Sudah Terbit, Tambah Sirkuit Baru Jadi Rasa MotoGP

Didit Abdillah - Rabu, 13 Desember 2023 | 16:55 WIB
TWMR
Jadwal ARRC 2024 sudah terbit, ada satu sirkuit baru dan seri Indonesia pindah jadwal.

MOTOR Plus-Online.com - Two Wheels Motor Racing (TWMR) selaku promotor ARRC sudah menerbitkan jadwal untuk 2024, nongol sirkuit jadi berasa MotoGP nih. 

Seperti tahun-tahun sebelumnya kalau seri pertama akan digelar di sirkuit Buriram, Thailand. 

Seri pertama ARRC 2024 akan diselenggarakan pada (15-17/3/2024) mendatang dengan sepekan sebelumnya dilakukan tes pramusim (9-10/3/2024). 

Perbedaan ada di seri kedua yang biasanya di sirkuit Sepang, Malaysia kini akan terlebih dulu ke sirkuit Zhuhai, China pada (19-21/4/2024). 

Berselang satu bulan pun langsung menuju Jepang untuk seri ketiga ARRC 2024

Perbedaan yang menjadi spesial adalah, seri ARRC Jepang kali ini akan digelar di sirkuit Motegi untuk pertama kalinya. 

Hal ini karena sebelum-sebelumnya ARRC Jepang selalu digelar di sirkuit Suzuka dan pada tahun 2021-2023 digelar di sirkuit Sugo. 

Masuknya sirkuit Motegi menambah kental suasana MotoGP di ARRC 2024 karena kecuali Zhuhai, sirkuit-sirkuit yang digunakan negara lainnya juga digunakan untuk MotoGP

Lalu pada seri keempat akan digelar ARRC Indonesia di Mandalika yang tidak digelar bulan Agustus. 

TWMR
Jadwal ARRC 2024

Baca Juga: Modifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R Versi Balap Asia Dipersiapkan, Masih Andalkan Part Standar

Pada ARRC Mandalika 2024 akan digelar (26-28/7/2024) yang diperkirakan karena di 17 Agustus 2024 akan ada putaran kedua Pemilu Pilpres 2024. 

Sirkuit Sepang akan menjadi seri kelima yang dijadwalkan pada tanggal (13-15/9) dan ini menjadi satu-satunya seri Malaysia. 

Jika menilik pasca pandemi Covid-19, Malaysia dan Thailand memang selalu dua kali dalam menyelenggarakan ARRC. 

Kali ini Malaysia hanya satu kali, lalu ditutup di Buriram lagi pada (6-8/12/2024). 

Salah satu yang menarik di ARRC 2024 adalah sudah lolos homologasinya Kawaskai ZX-25R untuk kelas AP250. 

Tim yang meriset dan memakainya adalah tim asal Yogyakarta, Motul Sniper Manual Tech.

Ada beberapa ubahan yang harus dipenuhi dari motor 250 cc empat silinder ini seperti pemotongan rpm. 

Yang tadinya 18.000 rpm, dipotong menjadi 16000 rpm agar bisa menyetarakan dengan para rivalnya, Honda CBR250RR dan Yamaha R25. 

Baca Juga: Motor Baru Yamaha Ketahuan Tes di Thailand, Ternyata Buatan Indonesia 

Source : asiaroadracing.com
Penulis : Didit Abdillah
Editor : Joni Lono Mulia


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular