MOTOR Plus-online.com - Gara-gara spare part kecil harga Rp 20 ribuan rusak bisa bikin karat di dinamo motor listrik.
Sebelumnya, MOTOR Plus-online membahas soal tanda-tanda dinamo motor listrik rusak.
Walau bukan jadi penyebab utama dinamo rusak, spare part kecil ini bisa jadi jalannya masuk karat.
Spare part yang dimaksud adalah bearing atau klaher di dalam dinamo.
Hal tersebut dijelaskan Abdullah dari bengkel Dolland Motor Electric.
"Ada juga kerusakan yang hanya terjadi pada bearing dari dinamo," buka Abdullah saat dihubungi MOTOR Plus-online, Sabtu (11/12/2023).
"Cirinya adalah timbul suara kasar pada dinamo, atau desingan dinamo tidak sehalus sebelumnya," sambung Abdul, sapaan akrabnya.
"Kerusakan seperti ini yang sering diabaikan pengguna motor listrik, karena oblaknya bearing dinamo tidak seperti pada pelek motor konvensional yang sangat terlihat jelas ketika ada oblak atau kerusakan," lanjutnya.
Baca Juga: Dikira Girboks Motor Listrik ALVA Cervo Berisik, Pemilik Ini Temukan Asalnya dari Dinamo
"Ini yang sering diabaikan oleh pengguna motor listrik, sehingga kerusakan pada dinamo berlanjut," tambahnya.
"Biasanya oblaknya bearing menghabiskan atau menggerus grease atau gemuk pada bearing dan alhasil itu menjadi celah masuknya air," sambung dia.
"Kemudian menyebabkan dinamo atau BLDC berkarat lalu berdampak dinamo akan mati," jelasnya.
Untuk bearing dinamo, kata Abdul, dijual mulai Rp 25 ribu sampai ratusan ribu Rupiah.
"Dari Rp 25 ribu sampai ratusan juga ada, saran pakai bearing yang dobel seal karet," lanjut lagi Abdul.
"Biasanya ditandai kode 2rs atau 2 rubber seal," sambungnya.
Sementara untuk motor listrik merek terkenal, disarankan pakai bearing original.
"Kurang lebih sama untuk motor listrik baru, tapi saran saya beli yang original dan bagus, karena keseringan bongkar dinamo juga enggak bagus," pungkasnya.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR