RCB Bikin Motor Modifikasi Suzuki Smash Jadi Monkey, Tampilannya Lucu Banget

MOTOR Plus-online.com - Tidak disangka motor ala Honda Monkey ini basisnya Suzuki Smash.

Menyulap motor jadi bonsai, jadi kesukaan Robby Ganie dari tim R&D RCB Indonesia.

Robby dulu pernah bangun Honda Dax berbasis Karisma, sampai Monkey dari Revo AT.

Kali ini Robby punya ide nyeleneh, yaitu membuat motor bonsai dari bebek Suzuki.

"Basisnya Suzuki Smash FD110 tahun 2005," buka Robby pada Motorplus-online.

Istimewa

Setang tinggi bikin Honda Monkey jejadian ini makin unik

Biar rangka underbone-nya proporsinya lebih bantet, pastinya banyak yang dipotong.

"Rangka depan dibonsai 5 cm, belakang sampai 20 cm," tunjuk Robby.

Tampilannya makin kompak, setelah swing arm dipotong sampai 5 cm.

"Makanya wheelbase turun jadi 1.120 mm, sebelumnya kan 1.220 mm," sebut Robby.

Selanjutnya Robby putar otak, biar kaki-kakinya pas dan bisa dipasang part dari RCB.

Baca Juga: Velg RCB SP522 Masih Jadi Andalan Para Jawara Di Kejurnas Motorprix 2022

"Sokbreker pakai ori Yamaha NMAX, beserta cakramnya diameter 230 mm," kata Robby.

Pemasangan suspensi NMAX, biar bisa dipasang pelek RCB 811 diameter 13 inci.

Bannya dipilih Kenda K6007 ukuran 110/70 depan-belakang, bikin tampilannya jadi padat.

Pemasangan pelek buat matic, pastinya harus membuat adaptor buat rantai.

Untuk sokbreker, pastinya Robby pilih RCB RB2 yang tingginya 290 mm, biasanya buat bebek Yamaha tuh.

Istimewa

Set kaki-kaki RCB buat NMAX dipasang di Suzuki Smash custom ini

Part RCB juga bertebaran buat rem, seperti kaliper RCB S1 depan-belakang, sampai master rem RCB S1 diameter 14 mm.

"Selang rem pakai Proliner, lalu untuk saklar sein dan lampu pakai produk Domino," tukas Robby.

Beres kaki-kaki, Robby fokus area bodi dengan tangki custom, sampai cover aki yang pas buat konsep Monkey.

"Cover aki pakai Honda CB100, lalu sekujur body dicat merah dengan grafis retro," tunjuk Robby.

Tidak heran tampilannya mirip motor baru, apalagi mesinnya sudah di-sandblast biar mulus lagi.

Baca Juga: Unik, Honda Monkey Custom Dari Motor Matic Honda Langka, Mesin 110 Cc

Terakhir, Robby ingin tampilan mesin tidur Honda Smash, terlihat makin racy.

"Solusinya pakai oil cooler copotan Suzuki GSX lama, lalu knalpot pakai R9 tipe H2," aku Robby.

Makanya tampilannya jadi unik banget, apalagi model setangnya tinggi banget.

"Tinggi setangnya itu 105 cm, sedangkan joknya cuma 65 cm," timpal Robby.

Ide menarik nih buat pemilik motor bebek lain, buat modifikasi custom bisa dijadikan ala-ala Honda Monkey ya!