Modifikasi Vespa Klasik Pakai Sokbreker Scarlet Lengkap dengan Tabung Harga Rp 1 Jutaan

Ardhana Adwitiya - Jumat, 22 Desember 2023 | 15:35
Vespa klasik tipe PX Exclusive 2 dilengkapi sokbreker Scarlet Racing.
Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online
Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online
Vespa klasik tipe PX Exclusive 2 dilengkapi sokbreker Scarlet Racing.

MOTOR Plus-online.com -Pemilik Vespa klasik jangan mau kalah sama model matic.

Merek motorItalia itu sangat melekat di hati masyarakat Indonesia.

Agar riding lebih nyaman, disarankan modifikasi menggunakansokbreker aftermarket.

Jangan kira sokbreker aftermarket mahal semua, ada kok yang murah.

Salah satu yang direkomendasi dari merek Scarlet Racing.

Sokbreker depan Vespa klasik PX Series dari Scarlet Racing.
(Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online)
(Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online)
Sokbreker depan Vespa klasik PX Series dari Scarlet Racing.

Kini Scarlet Racing punya pilihan sok buat Vespa klasik.

Tak hanya PX Series yang keluar 1980-2000 awal, ada juga buat motor tahun 1960-1970.

Misalnya Vespa VBB, Super, Sprint, dan PS Series.

Baca Juga: Pilihan Spare Part Scarlet Racing Untuk Modifikasi Motor Vespa Klasik

"Buat sok depan Vespa PX series tersedia model tabung dan non-tabung," ungkap Adrian dari Scarlet Racing saat ditemui MOTOR Plus-online, Jumat (15/12/2023).

"Bedanya yang tabung punya setelan preload, rebound, dan kompresi, sedangkan yang non-tabung tidak ada kompresi," lanjutnya.

Satu buah sok depan Vespa PX Series tanpa tabung dijual Rp1.150.000.

Harga yang sama juga berlaku untuk sok belakang PX Series.

Sokbreker depan Vespa klasik PX Series dengan tabung (atas) dan tanpa tabung (bawah).
(Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online)
(Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online)
Sokbreker depan Vespa klasik PX Series dengan tabung (atas) dan tanpa tabung (bawah).

Sedangkan untuk sok depan dengan tabung, dijual Rp 1.900.000.

Begitu juga untuk sok belakang PX Series yang ada tabung.

Kalau mau beli satu set juga bisa bro.

Sementara untuk Vespa Sprint, Super atau PS Strada, disedikan sok depan yang per dan dampernya terpisah.

Maklum saja, beberapa Vespa klasik masih ada yang menggunakan fork 3, jadi dipisah antara pegas dan tabung minyak peredamnya.

Sok depan Vespa klasik fork 3 seperti Super dan Sprint, bagian per dan tabung peredam dibuat terpisah.
(Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online)
(Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online)
Sok depan Vespa klasik fork 3 seperti Super dan Sprint, bagian per dan tabung peredam dibuat terpisah.

Banderol sok depan Vespa lawas fork 3 seharga Rp 1.800.000.

Semua sok Scarlet tersedia dalam 3 pilihan warna, merah, kuning dan hitam.

Kalau brothertertarik beli sokbreker Vespa klasik ini, bisa langsung buka aplikasimarketplace resmi Scarlet Racing.

Baca Juga: Ini Efeknya Kalau Membiarkan Sokbreker Belakang Motor Rusak, Bisa Merembet ke Komponen Lain!

TERPOPULER