Modifikasi Honda BeAT Deluxe Body Kinclong Fokus Upgrade Kaki-kaki

Ardhana Adwitiya - Senin, 8 Januari 2024 | 16:50 WIB
Otomotifnet.gridoto.com
Modifikasi Honda BeAT Deluxe tahun 2020.

MOTOR Plus-online.com - Honda BeAT jadi motor matic yang banyak diterapkan modifikasi.

Tentu tujuannya gara tampilan BeAT enggak sama, alias beda dari yang lain.

Kali ini, MOTOR Plus bakal membahas modifikasi Honda BeAT milik Ginanjar Arya Wibawa.

Namun bukan BeAT tipe standar, melainkan tipe Deluxe.

Hal itu bisa dilihat dari embelm 3D di body samping motor.

Honda BeAT Deluxe itu dipakai sebagai motor perang sehari-hari.

Pasalnya ia pernah mengalami kecelakaan saat mengendarai skutik 250 cc.

"Alasan beli karena kedua tangan patah, udah gak kuat pake skutik besar 250 cc," ujar Ginanjar Arya Wibawa dikutip dari Otomotifnet.gridoto.com

Baca Juga: Pengen Modifikasi Motor Honda BeAT OEM Look Segini Harga Cover Knalpot Ori di AHASS

"Jadi pilih skutik kecil harian untuk ‘perang’ yang gak butuh effort besar dari segi bobot motor,” sambung Agin, sapaan akrabnya.

BeAT lansiran 2020 ini tidak dibiarkan standar begitu saja karena dunia modifikasi sudah melekat pada dirinya.

Mulai dari melakukan pernis ulang pada bodi silvernya.

“Karena enggak suka sama finishing doff, kelihatan dekil," lanjutnya.

"Makanya disiram pernis lagi, biar jadi metallic dan kinclong,” jelas dia.

Kemudian pada area kokpit terdapat sedikit ubahan.

Handel rem diganti warna hitam dan spion pakai kepunyaan Honda Click.

Otomotifnet.gridoto.com
Terpasang spion Honda Click.

"Spion pake Honda Click Thailand karena lebih besar dan kekar," sambung Agin.

Baca Juga: Honda BeAT Kena Modifikasi Motor Ala MotoGP, Livery Repsol Honda Mirip Motor Marc Marquez

"Jadi terlihat lebih proper untuk harian," lanjut pria yang berprofesi sebagai Program Director ini.

"Handel rem bawaan warnanya silver, kurang sreg karena hilang nuansa sporty, jadi ganti punya original Honda yang warna hitam,” tutur dia.

Turun ke area kaki-kaki, pelek standar diganti RCB SP811.

Otomotifnet.gridoto.com
Pelek RCB berbalut ban Michelin Pilot Street.

Pelek tersebut dibalut ban Michelin Pilot Street 90/80-14 depan dan 110/80-14 belakang.

Pengen tampilan beda aja sih," kata dia.

"Ukuran juga pas untuk harian, depan lebar 1,85 inci, belakang 2,15 inci," lanjutnya.

"Warna putih biar keliatan bersih, suka soalnya dengan tema clean begini," tambahnya.

"Dipakai perang untuk harian, tetep enak dilihatnya,” sambungnya.

Baca Juga: 5 Potret Modifikasi Motor Honda BeAT, Dari Proper Matic Sampai Supermoto Ada

Otomotifnet.gridoto.com
Kaliper Nissin Samurai 2P dengan warna senada bodi BeAT.

Kaliper depan juga kena ubahan, pakai Nissin Samurai 2 piston yang kelirnya sewarna bodi.

Terakhir ada suspensi belakang Ohlins, dipercaya Agin membuat perjalanannya semakin nyaman.

“Pakai Ohlins punya Honda Zoomer X, karena tabung dia agak nengok keluar, enggak seperti yang lain," sambungnya.

"Jadi pengen cari yang beda aja, untungnya plug n play di motor ini,” tutupnya.

Otomotifnet.gridoto.com
Sok belakang BeAT diganti pakai Ohlins milik Zoomer X.

Data Modifikasi:

-Spion: Honda Click
- Pelek: RCB SP81
- Ban depan: Michelin Pilot Street 90/80-14
- Ban belakang: Michelin Pilot Street 110/80-14
- Suspensi belakang: Ohlins Honda Zoomer X
- Kaliper depan: Nissin Samurai 2P

Artikel ini telah tayang di otomotifnet.gridoto.com dengan judul "All New BeAT Kena Sentuhan Ringan, Sokbreker Ohlins, Siap Perang!"

Baca Juga: Ragam Modifikasi Tampilan All New NMAX 155 Pilihan Konsumen Palembang, Keren-Keren Nih!



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular