MOTOR Plus-online.com - Teka-teki motor Yamaha baru apa yang akan diluncurkan pada Jumat (12/1/2024) kemarin akhirnya terbongkar.
Yamaha resmi merilis Lexi LX dengan desain baru dan kapasitas mesin lebih besar.
Pecinta Yamaha Lexi memang sudah lama menunggu perubahan pada motor matic ini sejak 2018 lalu.
Yamaha Lexi 155 versi baru ini diubah pada bagian bodi depannya lebih futuristik.
Termasuk penempatan lampu sein yang ada di bagian atas bodi depan kiri dan kanan.
Area windshield juga semakin lebar dan menonjolkan sisi MAXI Yamaha sebagai adik kecil dari NMAX dan XMAX.
Secara dimensi, Yamaha Lexi 155 tidak jauh berbeda dengan versi yang lama.
Di bagian belakang juga berubah banyak, dengan lampu full LED.
Kaki kaki masih mempertahankan mono shock dengan sub tank suspension dan shock depan teleskopik.
Baca Juga: Yamaha Lexi LX 155 Pakai Mesin Baru, Lebih Kencang Dari NMAX dan Aerox?
Baca Juga: Fitur-fitur Motor Baru Yamaha Lexi LX 155 Tipe Tertinggi Rp 29 Jutaan
Mesin Yamaha Lexi 2024 ini juga sudah diperbarui dengan menggunakan mesin blue core 155 cc.
Yamaha Lexi 155 dijual mulai harga Rp 25,3 juta untuk varian LX.
Sementara Lexi 155 S Rp 26,8 juta dan yang tertinggi adalah Lexi 155 LX Connected ABS dengan Rp 29 juta.
Dengan harga tersebut, varian Maxi Yamaha jadi makin tipis selisihnya.
Seperti Yamaha Aerox 155 yang dibanderol Rp 27.175.000 dan Yamaha NMAX 155 yang dipasarkan mulai Rp 31.615.000.
Untuk Yamaha Lexi 155 tipe terendah yang dibanderol Rp 25.350.000 dengan Yamaha Aerox tipe standar yang dijual Rp 27.175.000 maka selisih harganya cuma Rp 1.825.000.
Sementara selisih harga Yamaha Lexi 155 dengan NMAX 155 lumayan tinggi yakni Rp 6.265.000.
Namun demikian soal selera kembali kepada pilihan masing-masing.
Untuk anak-anak muda atau kaum ngabers pasti masih memilih Yamaha Aerox 155.
Sementara Yamaha Lexi 155 yang baru dirilis ditujukan untuk para pekerja atau dipakai aktivitas sehari-hari.
Semua varian Yamaha Lexi 155 sudah menggunakan keyless yang sama dengan Aerox dan NMAX.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR