MOTOR Plus-online.com - Yamaha Lexi 155 resmi diluncurkan pada Jumat (12/1/2024) lalu di Jakarta sebagai motor terbaru dari Yamaha.
Sedikit mengejutkan karena Yamaha Lexi yang sebelumnya pakai mesin 125 cc kini pakai mesin 155 cc.
Mesin ini sekilas sama seperti punya Yamaha NMAX dan Aerox yang sudah pakai mesin 155 cc dari awal keluar.
Speknya adalah mesin Yamaha Lexi punya power maksimal 13,9 dk/8.000 rpm dan torsi 14,2 nm/6.500 rpm.
Sementara untuk Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox sama-sama punya power 13,9 dk/8.000 rpm dan torsi 13,9 nm/6.500 rpm.
Nah, di area torsi maksimal inilah perbedaan antara Yamaha Lexi dan dua saudaranya.
Yamaha Lexi 155 punya torsi yang lebih besar dari kedua saudaranya.
Torsi yang lebih besar ini bikin tarikan Yamaha Lexi bakal lebih responsif di putaran bawah.
Baca Juga: Bakal Jadi Motor Langka Yamaha Lexi Lama Setelah Lexi LX 155 Meluncur Dijelaskan Bos Yamaha
Apalagi Yamaha Lexi ini bobotnya paling enteng.
Bobot Yamaha Lexi cuma 116 Kg, bandingkan dengan Yamaha Aerox yang 125 Kg dan Yamaha NMAX yang mencapai 130 Kg.
Rangka Yamaha Lexi juga lebih ramping ketimbang Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox.
Cocok untuk riding stop & go terutama di area perkotaan yang macet.
Nah, kabarnya memang mesin Yamaha Lexi ini menggunakan mesin Blue Core generasi terbaru.
Ada ubahan dari bentuk piston lalu camshaft atau noken as dan klep yang dipakai.
Meskipun bore x stroke tidak berubah dan kompresi mesin masih sama tapi ubahan tersebut bisa bikin torsi jadi lebih besar.
Tidak sabar nih untuk bisa jajal Yamaha Lexi dalam sesi test ride.
| Penulis | : | Uje |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR