MOTOR Plus-online.com - Bikin penasaran dengan spesifikasi motor Vespa yang dipakai Gibran dan milik Mahfud MD, mana yang lebih garang dari segi power nih?
Gibran Rakabuming Raka nampak jajal Vespa LX 125 saat acara Burnout 2023 yang digelar pada September lalu.
Dengan helm putih dengan garis merah dan bulatan hijau, Gibran berkeliling kota Solo memakai motor tersebut.
Sedangkan Nohammad Mahfud Mahmodin atau lebih akrab disapa Mahfud MD memiliki Vespa Primavera 150 tahun 2021.
Hal tersebut terungkap dalam Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara (LHKPN) yang dilaporkan pada 23 Oktober 2023.
Sama-sama Vespa, motor siapa yang lebih gahar di antara keduanya, simak sampai habis ya bro.
Mulai dari Vespa LX 125 yang dipakai Gibran, menggunakan mesin 124,5 cc i-get 4-tak, silinder tunggal dengan 3 katup.
Motor dengan sistem pembakaran injeksi elektronik itu memiliki power dan torsi maksimal masing-masing 7,6 kW (10,19 hp)/7.600 rpm dan 10,2 Nm/6.000 rpm.
Baca Juga: Ketahuan Pajak Tahunan Vespa LX 125 Seperti Yang Dipakai Gibran di Solo
Skutik yang memakai transmisi Continuous Variable Transmission (CVT) otomatis itu memiliki suspensi depan lengan tunggal dengan pegas helikal dan peredam kehut hidrolik tunggal dengan aksi ganda, dan sokbreker belakangnya peredam kejut hidrolik tunggal dengan 4 tinggal setelah kekerasan.
Dari segi pengereman, di depan memakai sistem cakram dengan piringan berdiameter 200 mm, sedangkan belakangnya tromol berukuran 110 mm.
Peleknya dibalut dengan ban tubeless masing-masing berukuran 110/70-11 inci di depan dan 110/70-10 inci dibelakangnya.
Motor matic yang memiliki ketinggian jok 785 dan jarak sumbu roda 1.280 mm itu menggunakan emisi Euro 3.
Vespa dengan panjang dan lebar masing-masing 1.770 dan 705 mm itu punya kapasitas tangki bensin 7 (± 0.5) liter.
Berbeda dengan milik Gibran, Vespa Primavera 150 kepunyaan Mahfud MD memakai mesin 154,8 cc yang juga berteknologi i-get.
Mesin tersebut menghasilkan power 8,7 kW (11,66 hp)/7.500 rpm dan torsi puncaknya 12 Nm/5.000 rpm.
Power dan torsi tersebut disalurkan ke roda belakang dengan dukungan sistem transmisi CVT otomatis.
Baca Juga: Debat Panas Cak Imin Vs Gibran Soal Baterai Kendaraan Listrik LFP Simak Kelebihan dan Kekurangannya
Walaupun pengereman depan juga cakram dan berukuran 220 mm, namun sudah dilengkapi Antilock Braking System (ABS).
Sedangkan pengereman Vespa Primavera 150 terbaru juga memakai tromol dengan ukuran 140 mm.
Menggunakan pelek dengan ukuran 12 inci, dibalut dengan ban tubeless berukuran 110/70-12 inci di depan dan 120/70-12 inci.
Untuk jarak sumbu roda berada di angka 1.334 mm, dan ketinggian jok 790 mm buat Vespa dengan panjang 1.863 mm dan lebar 695 mm.
Untuk kapasitas tangki bensin sampai dengan emisi juga sama dengan Vespa LX 125, yaitu 7 (± 0.5) liter dan Euro 3.
Buat harga terbarunya, Vespa LX 125 dibanderol Rp 45.350.000 dan Primavera 150 Rp 51.900.000, On The Road (OTR) Jakarta.
Nah, kalau brother lebih suka Vespa yang mana nih?
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR