MOTOR Plus-online.com - Mahfud MD riding pakai modifikasi motor Vespa klasik di Kota Pekanbaru, Riau, Senin (29/1/2024) kemarin.
Riding itu dalam rangka kampanye Pemilihan Presiden (Pilpres) 2024.
Calon wakil presiden (Cawapres) nomor urut 03 itu tiba di Pekanbaru pada pukul 10.15 WIB, dan menuju hotel untuk pertemuan dengan para tokoh di Riau.
Dari Bandara Internasional Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru ke Hotel Primer, terlihat Mahfud dibonceng dengan motor Vespa klasik yang sudah dimodifikasi.
Modifikasi motor yang diterapkan, yakni penggunaan sespan atau sidecar.
Tak sendirian, Mahfud motoran sambil diikuti banyak pendukungnya.
Mahfud yang mengenakan jaket bomber itu, menggelar silaturahmi bersama tokoh masyarakat, tokoh agama, tokoh adat dan tokoh pemuda di Riau.
"Agenda hari ini, kita melaksanakan silaturahmi bersama tokoh agama, tokoh adat dan orang-orang yang punya kepedulian dengan pembangunan bangsa dan negara kita ke depan," ujar Mahfud dikutip dari Kompas.com.
Baca Juga: Cerita Lucu Mahfud MD Dikejar Polisi Naik Motor Bareng Istrinya Lolos Gara-gara Uang Recehan
Ditanya rasanya naik Vespa klasik menuju lokasi acara, Mahfud mengaku merasa asyik.
"Wah enak ternyata. Kayak naik bentor, asyik," sambungnya.
"Saya ada di depan, ribuan orang ada di belakang," tambah dia.
"Menarik bahwa masyarakat punya semangat untuk berkespresi," lanjut Mahfud.
Yang bikin penasaran, apa sih tipe Vespa klasik yang ditumpangi Mahfud MD?
Sebenarnya cukup sulit kalau hanya melihat dari depan.
Tapi, setelah meneliti dari berbagai sudut, ternyata motor yang digunakan bertipe Vespa VNB atau sering juga disebut Vespa Cepuk.
Hal itu diketahui dari bentuk spidometer yang kotak mungil dan pelek pakai ring 8.
Baca Juga: Adu Spesifikasi Motor Vespa Gibran vs Mahfud MD, Power Lebih Gahar Mana Nih Bro?
Kemudian batok lampu di setang lebih kecil, serta besi kepalanya rangkap atas bawah.
Memang sekilas mirip Vespa Kongo, tapi setelah ditelisik lebih dalam, motor itu adalah Vespa Cepuk.
Sekedar info, Vespa VNB diproduksi perusahaan Piaggio Group dari 1959 sampai 1965.
Motor ini dibekali mesin 2-tak 125 cc single silinder berpendingin udara.
Sistem pengabutan bahan bakar dari tangki ke ruang mesin mengandalkan karburator.
Sistem transmisi dibagi menjadi dua periode.
Dari tahun 1959 sampai pertengahan 1963 menggunakan transmisi manual 3-percepatan, sementara 1963 sampai 1965 pakai transmisi manual 4-percepatan.
Sayangnya tidak jelas tahun pembuatan Vespa VNB yang ditumpangi Mahfud.
Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Kampanye di Pekanbaru, Mahfud Naik Vespa dari Bandara ke Hotel"
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR