MOTOR Plus-Online.com - Yamaha Lexi LX yang kini bermesin 155 cc memang menyita perhatian.
Lantaran bodinya yang ramping khas Lexi, tetapi punya mesin dengan performa seperti saudaranya, Aerox dan NMAX.
Setelah diluncurkan di bulan Januari, Yamaha Lexi LX memang sudah ada yang dikirim ke rumah-rumah konsumen.
Bahkan ada yang langsung dimodifikasi untuk meningkatkan performa, seperti yang ada di bengkel Ultraspeed Racing.
Salah satu konsumennya langsung membawa Yamaha Lexi LX baru ting-ting untuk langsung ditingkatkan atau upgrade performanya.
Seperti menggunakan ECU aRacer RC Mini X yang memang terbukti bisa meningkatkan performa secara signifikan.
"Yamaha Lexi LX ini ECU-nya jadi satu sama kiprok, jadi aRacer RC Mini X ini enggak digunakan tunggal, perannya sebagai 'jumper' si ECU bawaan pabrik," papar Freddy Gautama, Pemilik Ultraspeed Racing.
"Tapi tetap bisa di-mapping dan disesuaikan dengan kebutuhan, apalagi enaknya aRacer Mini X ini sudah ada settingan untuk si motor, untungnya lagi si Lexi ini sama persis sama NMAX dan Aerox," lanjutnya saat ditemui (31/1).
Lalu untuk kelistrikan dan pengapian dirapikan dengan menggunakan koil USR V4 yang memang bisa membuat tenaga menjadi lebih teratur.
Baca Juga: Sekali Ngecas Tembus 100 Km Mobil Listrik Murah Muat 3 Orang Dijual Seharga Yamaha LEXi LX 155
Setelah naik ke mesin dyno, Yamaha Lexi LX yang baru dipasangkan ECU aRacer RC Mini X dan koil USR V4 sudah naik 1,5 dk.
Putaran mesin standar yang semula limiternya berada di 8.800 rpm, kini bisa dibawa naik ke 9.500, sehingga memang lebih leluasa dalam mendapatkan top speed.
"Kalau dari datanya juga naik sekitar 1,5 dk, ini baru di ECU dan koil saja, belum upgrade CVT," Freddy menjelaskan.
Dari bawaan standar, Yamaha Lexi LX memuluku 15,5 dk dan kini berarti naik 17 dk yang notabene memang cukup kencang untuk motor 155 cc.
Kalau sudah upgrade CVT atau upgrade kirian jadi berapa yah?
Baca Juga: Kenapa Sokbreker Motor Matic Yamaha LEXi LX 155 2024 Cuma Sebelah Kiri
Source | : | Motorplus-online.com |
Penulis | : | Didit Abdillah |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR