MOTOR Plus-online.com - Kelakuan pemotor yang naik ke Jalan Layang Non-Tol (JLNT) memang meresahkan.
Apalagi setelah ada kecelakaan pemotor yang melawan arah di JLNT Kasablanka hingga pemotor tutup usia.
Kelakuan pemotor yang lawan arah di JLNT ini lantaran mereka hanya menghindari polisi yang berjaga di akses keluar JLNT.
Demi menghindari tilang, nyawa pun jadi taruhan dengan melawan arah di JLNT yang ketinggiannya lebih dari 20 meter.
Padahal di gerbang masuk JLNT, sudah ada larangan bagi pemotor untuk naik ke JLNT karena memang berbahaya bagi pemotor.
Bisa karena kecepatan mobil yang tinggi di atas, juga karena angin kencang yang bisa mengganggu laju motor.
Padahal dampaknya secara sosial, pemotor yang naik ke JLNT dan meninggal karena kecelakaan bisa mengakibatkan kemiskinan.
Dilansir dari Kompas.com, Direktur Jasa Raharja, Rivan Purwantono mengatakan kalau yang kecelakaan dan meninggal di JLNT masih dalam usia produktif.
"Kami telah melakukan survei bahwa lebih dari 50 persen dari mereka yang terkena dampak kecelakaan ini menghadapi kemiskinan," Rivan menjelaskan.
Baca Juga: Komunitas Motor Tanggapi Oknum Bikers Lawan Arah dan Terobos JLNT Casablanca
"Karena mereka tulang punggung keluarga tidak lagi mampu memberikan dukungan ekonomi," lanjutnya.
Berdasarkan data Kepolisian Negara Republik Indonesia (Polri), pada tahun 2020 terdapat 100.028 kecelakaan dengan 23.529 korban meninggal, 10.751 korban luka berat, dan 10.553 korban luka ringan.
Pada tahun 2021, angka kecelakaan dan korban meninggal lebih tinggi lagi, yaitu 103.645 kecelakaan dengan 25.266 korban meninggal, 10.553 korban luka berat, dan 117.913 korban luka ringan.
Sedangkan pada tahun 2022, jumlah kecelakaan lalu lintas mencapai 230.965 kasus dengan 29.378 korban meninggal dan 249.143 korban luka-luka.
Baca Juga: Kumpulan Peristiwa Pemotor Bandel Terobos JLNT Casablanca dari Keciduk Razia Hingga Tutup Usia
| Penulis | : | Didit Abdillah |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR