MOTOR Plus-online.com - Di masa kini motor dengan rem ABS sudah menjadi perangkat keamanan yang lazim.
Setiap pabrikan motor pasti selalu punya tipe motor yang menggunakan rem ABS atau Antilock Braking System.
Tujuannya agar motor tidak mengunci saat pemotor menekan keras tuas rem secara keras dan membuat ban depan mengunci.
Teknologi ini bahkan sudah dipakai dari kelas skutik 150 cc yang ada varian rem ABS dan non-ABS.
Biasanya, tipe ABS menjadi tipe motor tertinggi dan juga paling mahal dibandingkan dengan tipe non-ABS.
Sebenarnya apa sih yang membuat motor dengan rem ABS selalu lebih mahal?
Salah satunya karena perangkat modul ABS yang memang mahal dan belum semua pabrikan motor bisa memproduksi sendiri.
Bosch, salah satu produsen ABS pun menjelaskan kalau modul rem ABS masih cukup tinggi harganya.
Guna menekan harga, maka hanya menggunakan ABS satu channel, atau ABS hanya ada di rem depan saja.
Baca Juga: Perbedaan Rem ABS Motor dan Mobil Bikin Bikers Penasaran, Cara Kerja Sama?
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
