MOTOR Plus-online.com - Rem ABS sudah terbukti mengurangi resiko kecelakaan karena ban slip.
Karena itulah, motor baru yang dijual di Eropa sudah wajib pakai rem ABS atau Anti-lock Braking System.
Begitu pula India dan Thailand, sudah mewajibkan motor 125 cc ke atas pakai rem ABS.
Di Indonesia, wacana rem ABS wajib buat motor baru semakin marak dibicarakan.
Beberapa pabrikan juga mendukung penggunaan rem ABS, bahkan ada yang semua produknya pakai.
Merek itu adalah Piaggio, yang juga memegang merek Vespa, Aprilia dan Moto Guzzi.
Dipasarkan oleh PT Piaggio Indonesia (PID), semua produknya pakai rem ABS termasuk tipe paling terjangkau.
Ini mengikuti kampanye mereka, yaitu Safety In Style sejak tahun 2018.
"Teknologi ABS ini memberikan kontrol yang disempurnakan, pada berbagai kondisi berkendara dan cocok untuk penggunaan sehari-hari di dalam kota," kata Marco Noto La Diega, President Director PID.
Makanya, model paling terjangkau yaitu Vespa LX 125 i-Get, sudah pakai rem ABS.
Baca Juga: Ahli UI Bilang Rem ABS Dapat Mengurangi Angka Kecelakaan Motor Ribuan Pengendara Bisa Selamat
Memang, rem ABS yang dipakai Vespa rata-rata single channel alias depan saja.
Soalnya kecuali GTS, rata-rata Vespa seperti LX sampai Sprint rem belakangnya masih tromol.
Setidaknya, rem ABS di depan membuat pengendara motor Piaggio lebih pede saat hard braking.
Karena ada modulasi secara cepat, roda tidak akan mengunci sekalipun di kondisi jalan pasir dan licin.
Otomotif Group pernah menjajal rem ABS di Vespa, yang bisa disimak videonya DI SINI.
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR