Video Bongkar Rangka Honda Stylo 160 dan Motor Rangka eSAF, Dalamnya Kok Gak Dicat

MOTOR Plus-online.com - Rangka Honda Stylo 160 berbeda dengan eSAF lainnya.

Rangka Enhanced Smart Architecture Frame atau eSAF, disorot karena dianggap mudah berkarat.

Saat dibongkar, terlihat banyak silikat yang dianggap jadi benih-benih karat.

Perubahan terjadi pada 25 Oktober 2023, dimana PT Astra Honda Motor (AHM) umumkan program baru.

Program itu adalah garansi rangka 5 tahun, tanpa batasan kilometer.

Tidak hanya garansi, saat dibongkar Honda Stylo 160 punya ubahan di rangka eSAF-nya.

Matic yang diluncurkan awal Februari 2024 ini, berubah di cat sampai lubang pembuangan airnya.

Namun yang paling berubah, rupanya bagian dalam rangka Honda Stylo 160 dicat.

Beda dengan Honda Vario 160, yang saat dibongkar bagian dalam rangkanya belum dicat 

"Bagian dalam rangka harus dicat, untuk mengantisipasi karat bagian dalam," tukas Alfian Wijaya, spesialias las dari Metal Craft Workshop, Tangerang Banten.

Baca Juga: Ketahuan Rangka eSAF Honda Stylo 160 Dalamnya Dicat, Ahli Jelaskan Efeknya

Alfian bilang, agar bagian dalam rangka ini tahan karat, proses pengecatannya khusus.

"Pakai teknik celup yang paling memungkinkan, jadi rata ke dalam," kata Alfian.

Agar lebih tahan karat, bagian luar rangka juga lebih tebal catnya.

Apakah rangka eSAF model baru ini, dipakai di matic Honda lainnya, tunggu ulasannya ya.

Simak video bongkar rangka Honda Stylo 160 oleh Otomotif TV DI SINI.