"Biar bisa dipasang, ditambah satu dudukan lubang di bottom shocknya, begitu pula di belakang," tunjuk Robby.
Baca Juga: RCB Bikin Motor Modifikasi Suzuki Smash Jadi Monkey, Tampilannya Lucu Banget
Selain menambah dudukan, posisi kaliper juga dimasukan sekitar 10 mm.
"Alasannya biar bisa pasang sokbreker RCB VS series, yang diameter pernya lebih besar dibanding bawaan," kata Robby.
Tinggi sokbrekernya 355 mm, mirip dengan bawaan dan coak sekitar 3 mm tiang braket sepatbor kolongnya biar aman.
Kaki-kaki sudah dirombak, Robby putar otak lagi di sektor setang atau kokpitnya.
"Melihat model setangnya, pas nih pasang raiser RCB dengan setang fatbar," jelas Robby.
Masalahnya, sistem setang bawaan Polytron Fox S modelnya menyatu ke komstir.
"Jadi custom dulu, agar raiser RCB-nya bisa menempel ke komstir, tambah boshing juga," terang Robby.
Raiser dan setang fatbar sudah menempel, tinggal dipasang part andalan RCB seperti master rem.
"Pakai master rem RCB S1 radial kiri-kanan, lalu selang rem panjangnya 130 cm depan, belakang 210 cm," jawab Robby.
Penutupnya adalah spion cnc RCB S6, dan livery khas RCB Indonesia kombinasi merah marun, silver dan hitam.
Ganteng juga kan hasilnya, bisa jadi trend nih untuk modifikasi motor listrik di Indonesia.
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR