Analisa Ahli Karat Lulusan Prancis Soal Lubang Pembuangan Air Rangka eSAF Honda Stylo 160 yang Diperbesar

MOTOR Plus-Online.com - Fakta lubang pembuangan air di rangka eSAF Honda Stylo 160 memiliki ukuran yang lebih besar dibanding sebelumnya.

Pakar karat lulusan Prancis kasih paham soal lubang pembuangan air di rangka eSAF Honda Stylo 160 yang ukurannya jadi lebih besar.

enhanced Smart Architecture Frame atau lebih dikenal rangka eSAF versi terbaru punya ukuran lubang pembuangan air yang lebih besar.

Perbandingannya dengan motor matic yang juga memakai sasis tersebut, yaitu Honda Vario 160.

Di bagian bawah, diameter lubang pada motor matic dengan kapasitas mesin 160 cc itu memiliki ukuran sekitar 5,8 mm.

0,9 mm lebih besar dibanding rangka saudaranya, yaitu Honda Vario 160 yang diameternya tercatat 4,9 mm.

Di sisi kanan rangka terbaru itu, Honda Stylo 160 memiliki 7 lubang.

Kolase MOTOR Plus-Online.com

Rangka eSAF Honda Stylo 160.

Lebih banyak 2 lubang kalau dibandingkan dengan Vario 160 yang punya 5 lubang.

Baca Juga: Tebal Plat Rangka eSAF Honda Stylo Bertambah dari Versi Lama Bikin Rangka Lebih Kuat?

Lalu pertanyaannya, kenapa lubang yang berada di area dek bawah itu ukurannya dibikin lebih besar?

Menurut pakar metalurgi sekaligus dosen Universitas Jenderal Ahmad Yani (Unjani), Bambang Widyanto bilang tujuannya supaya mengalirkan air di tempat yang kemungkinan dapat terjebak.

"(Diameter lubang pembuangan air diperbesar) untuk men-drain air pada lokasi yang kemungkinan air dapat terjebak. Seperti pada pintu mobil pasti ada lubang drainage dibagian bawahnya, sehingga kalau hujan air yg jatuh kekaca dan masuk rongga pintu, dapat terbuang dengan baik dan tidak menimbulkan akumulasi," jelas Bambang, Rabu (20/3/2024).

Bukan tanpa alasan, Bambang mengatakan air dapat menyebabkan reaksi dengan logam.

"Air akan bereaksi dengan logam apalagi bila perlindungan logamnya dengan pengecetan tidak baik," kata pria lulusan Universite de Technologie de Compiegne France itu.

Istimewa

Prof. Dr. Ir. Bambang Widyanto, M.Sc., ahli metalurgi Universitas Ahmad Yani Bandung lulusan Prancis

Kata pria yang expert soal karat pada metal seperti di rangka ini, untuk ukuran lubang seperlunya saja.

"Saya kira seperlunya saja ukurannya. Yang penting mampu men-drain (air) dengan baik," tutur pemilik gelar doktor itu.

Nah, kalau brother terutama para pemilik Honda Stylo 160, gimana komentarnya nih?