Ninja ZX-25R Kudu Salim Motor Benelli Lawas Ini 250 cc 4 Silinder Duluan

Yuka Samudera - Jumat, 19 April 2024 | 10:45 WIB
Motorcyclespecs.co.za
Motor Benelli lawas ini bisa bikin Kawasaki Ninja ZX-25R salim.

MOTOR Plus-online.com - Kawasaki Ninja ZX-25R memang jadi favorit motor sport 250 cc 4 silinder saat ini.

Namun tampaknya Ninja ZX-25R harus salim ke motor Benelli lawas ini karena punya mesin 250 cc 4 silinder duluan!

Siapa sangka pabrikan asal Italia itu sudah pernah membuat motor bermesin tersebut pada era 70-80an.

Mengutip Motorcyclespecs.co.za, ini dia motor sport Benelli 250 Quattro.

Motor sport lawas ini diproduksi mulai tahun 1975 sampai 1983 di Eropa dan Amerika Serikat.

Kalau dilihat desainnya sih motor ini masuk ke dalam kelas sport naked karena tak memiliki fairing layaknya Ninja ZX-25R.

Uniknya bentuk tangki bensin Benelli 250 Quattro tampak menyatu dengan panel bodi samping.

Tetap saja yang menjadi perhatian utama adalah konfigurasi mesin di motor jadul ini.

Baca Juga: Pemilik Motor Kawasaki Ninja ZX-25R Was Was Ada Recall Karena Masalah Rangka

Baca Juga: Dikira Motor Palsu, Kenapa Ninja ZX-25R 2024 di Malaysia Tanpa Logo Kawasaki?

thevintagent.com
Mesin Benelli 250 Quattro. Sudah 250 cc 4 silinder duluan.

Mesin Benelli 250 Quattro berkapasitas  231,4 cc, 4-silinder segaris, 4-Tak, OHV, berpendingin udara.

Sistem pengabut bahan bakar memakai dua unit karburator Dell'Orto VHB berukuran 26 mm.

Punya ukuran diameter piston x langkah sebesar 43 mm x 38 mm dengan rasio kompresi 11,5 : 1.

raresportbikeforsale.com
Buritan Benelli 250 Quattro

Hasilnya, Benelli 250 Quattro ini mampu memuntahkan tenaga sebesar 26,5 Hp pada 10.500 rpm.

Apalagi bobotnya hanya sekitar 125 kg, tak sulit Benelli 250 Quattro menembus top speed hingga 145 km/jam.

Sedangkan mesin Kawasaki Ninja ZX-25R menghasilkan tenaga 50 Hp di 15.500 rpm dan torsi maksimum 22,9 Nm di 14.500 rpm.

Mecum.com
Panel Instrumen Benelli 250 Quattro ada di area tangki bensin.

Keunikan lain Benelli 250 Quattro ada di panel instrumenn yang berada di bagian tangki bensin.

Fitur lainnya cukup sederhana sesuai eranya, seperti rem cakram di depan dan rem tromol di belakang.

Penulis : Yuka Samudera
Editor : Joni Lono Mulia


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular