Modifikasi Motor Vespa S 150 Karya Vespuci Bandung Pasang Aksen Kayu Tampilan Jadi Elegan

MOTOR Plus-online.com - Vespuci Custom Department sebagai bagian dari keluarga Vespuci Workshop sukses menggarap modifikasi motor Vespa kustom.

Kali ini basisnya pakai Vespa S 150 3V tahun 2013.

Adapun modifikasi motor Vespa S 150 itu mengambil gaya maskulin dan retro.

Dok. Vespuci

Sportscreen buatan Vespuci Custom Department untuk Vespa S 150 3V.

Yusup Gantama selaku owner Vespuci mengatakan, hasil modifikasi Vespa matic itu bernama El Paron.

"Vespa S 150 3V ini merupakan Vespa kustom ke-7 Vespuci Custom Department," ucap Yusup saat dihubungi MOTOR Plus-online, Minggu (28/4/2024).

"Vespa ini diberinama EL Paron yang berarti Gentleman, karena Vespa ini mengusung konsep maskulin, klasik,dan sporty," sambungnya.

Dok. Vespuci

Sok depan Carbone Cif Italy dengan cover fork Forscher dari Fabrica Development.

Ubahan terlihat pada area body yaitu menutup lubang lampu sein depan dan belakang.

Kemudian body belakang dirombak untuk pemasangan stoplamp dan sein baru merek SIP.

Baca Juga: Modifikasi Motor Benelli Patagonian Eagle Keren Gaya Skinny Chopper Modal Rp 40 Jutaan

Dok. Vespuci

Tambah elegan dengan middle rack dan alas dek berbahan kayu.

Bentuk stoplamp terpisah bikin tampilan belakang sedikit Racing Look.

Bukan Vespuci namanya kalau enggak bikin sparepart kustom.

Pada batok terpasang sportscreen yang merupakan produk Vespuci Custom Department.

Di belakang tameng tersemat middle rack yang terbuat dari kayu.

Dok. Vespuci

Terpasang knalpot PM Tuning dan tutup kipas SIP berbentuk honeycomb.

Tak hanya itu, bagian karet tengah dibuat ulang dengan aksen kayu.

Sentuhan kayu menambah kesan klasik dan maskulin di motor matic 150 cc ini.

Selain sparepart kustom, Yusup juga memasangkan sejumlah sparepart aftermarket.

Dok. Vespuci

Back rack dari Fabrica Development ditemani stoplamp SIP.

Seperti sok depan-belakang lansiran Carbone Cif Italy, handgrip coklat Vans, dan knalpot PM Tuning.

Kebanyakan merek Fabrica Development nemplok di modifikasi motor ini.

Mulai dari cover fork Forscher, tutup lubang spion Samata II, tuas rem Excal, lowering kit Abori II, turbofan di pelek, dan back rack.

Dok. Vespuci

Vespa S 150 dilabur kombinasi warna hitam dan cream.

Sebagai finishing Vespa S 150 dibalut kombinasi warna hitam dan cream yang menambah kesan elegan.

"Habis sekitar Rp 70 juta dan estimasi pengerjaan 3 bulan," pungkas Yusup. 

Data modifikasi motor Vespa S 150 3V

Sportscreen: Vespuci Custom Department
Cover fork: Forscher by Fabrica Development
Tutup lubang spion: Samata II by by Fabrica Development
Tuas rem: Excal by Fabrica Development
Lowering kit: Abori II by Fabrica Development
Cover pelek: Turbofan by Fabrica Development
Back rack: Fabrica Development
Middle Rack: kustom kayu
Cover dek tengah: kustom aksen kayu
Sok depan: Carbone Cif Italy
Sok belakang: Carbone Cif Italy
Handgrip: Vans
Knalpot: PM Tuning
Cover fan: SIP
Stoplamp: SIP
Lampu sein: SIP

Vespuci Workshop

WhatsApp: 082213003434
Instagram: @vespuciworkshop