Segini Biaya Konversi Motor Listrik Honda BeAT, Bentuknya Enggak Berubah Jauh

MOTOR Plus-online.com - Honda BeAT menjadi motor yang paling sering menjadi bahan untuk konversi motor listrik. 

Namun banyak dikeluhkan karena bentuk Honda BeAT hasil konversi berubah jauh dari bentuk aslinya. 

Seperti volume bagasi yang habis karena menjadi tempar baterai. 

Juga sektor mesin yang berubah total karena menggunakan dinamo di bagian belakang. 

Namun kini Nagara dan BRT, bengkel konversi motor listrik menjawab keraguan itu. 

Nagara kini sedang meriset mesin side drive yang semua controller-nya berada di sisi kiri ban. 

Alhasil bentuknya menjadi seperti area CVT pada motor matic. 

DAB/MOTOR Plus

Motor listrik hasil konversi di bengkel Nagara

"Jadi kita rapikan sisi kiri ini menjadi seperti area CVT, secara tampilan tidak jauh berubah," kata Bagas, Technical and Development Nagara. 

"Area bagasi kita bikin ulang, lebih dalam untuk baterai, sehingga masih ada space tersisa untuk penyimpanan," lanjutnya