Baca Juga: Kaget Baterai Motor Listrik Dicuri Ternyata Kasus Baru Cuma Di Indonesia Kata AISI
Bahkan diklaim lebih punya daya tahan cuaca dan performa lebih tinggi ketimbang baterai yang sudah ada.
Mayoritas motor listrik khususnya di Indonesia masih menggunakan baterai Lithium-ion atau SLA (lead-acid).
"Baterai Sodium-ion punya keunggulan daya tahan baterai yang sangat lama, bisa bekerja di suhu yang sangat rendah, dan keamanan yang sangat tinggi," ungkapnya.
"Dibandingkan dengan baterai Lithium, baterai Sodium-ion TAILG dapat mencapai jangkauan 115 Km dikecepatan 25 Km/jam dalam suhu yang sangat dingin di bawah nol," jelasnya.
Pihak TAILG menyebut baterai Sodium-ion punya tingkat retensi kapasitas sebesar 93% pada suhu serendah minus 20 derajat Celcius.
Hasilnya, sama sekali tidak mempengaruhi perjalanan saat di musim dingin.
Kelebihan lainnya adalah bisa mencapai penggunaan atau memiliki siklus pakai yang lebih baik.
Masa pakai baterai untuk diisi daya ulang mencapai 2000 kali lebih, 5-7 kali masa pakai baterai timbal-asam biasa.
| Editor | : | Ahmad Ridho |
