MOTOR Plus-online.com - Motor matic retro Royal Alloy memang jarang beredar di jalan.
Maklum harganya lumayan tinggi untuk motor matic 150 cc.
Namun hal itu justru membuatnya jadi pilihan motor hobi para bikers.
Kebanyakan Royal Alloy keluar saat riding Sabtu atau Minggu pagi.
Agar tampilan makin vintage, diterapkan berbagai modifikasi motor.
Seperti modifikasi motor Royal Alloy Tigara Grande 150 (TG150) garapan Bellissimo Scooter.
Motor ini adalah milik sang owner Bellissimo, Andre Mendean.
Sebelum meminang Royal Alloy TG150 2023, Andre pernah memelihara satu unit yang sudah kena kustom.
Baca Juga: Modifikasi Motor Vespa LX 150 Warna Lucu Gaya Eighties Tak Sampai Rp 7 Juta
Andre pun memilih konsep modifikasi motor bergaya vintage look.
Pada area kokpit, dipasang setang milik Vespa Douglas tahun 1950-an.
"Komstir lama dan baru dikawinin dengan cara dibubut,” ungkap Andre.
"Beberapa kali riset agar terpasang dengan pas dan presisi, karena mengingat faktor safety," lanjutnya.
Setang ganti otomatis spidometer dan lampu utama bawaan dicopot.
Andre menggunakan foglamp keluaran Hella yang dipasang di tameng depan sebelah kiri.
Seperti brother lihat body Royal Alloy TG150 ini didominasi krom.
Bodi tengah diberi baluran kelir red candy, sementara bagian tepong kanan kiri dan sepatbor depan diberi lapisan hard chrome 5 lapis.
Baca Juga: Modifikasi Motor Saudara Yamaha Scorpio Gaya Scrambler Klasik Siap Berpetualang
Karena body Royal Alloy cukup besar, melapisi chrome jadi pekerjaan yang cukup menantang.
"Terpaksa tukangnya harus bikin bak baru buat celupin,” jelas pria yang buka di Jl. Artowijoyo, Rawa Buntu, Kecamatan Serpong, Kota Tangerang Selatan, Banten ini.
Turun ke kaki-kaki, sok depan dan belakang kustom supaya lebih pendek, pakai sokbreker Scarlet berjumlah 4 buah.
Pelek masih standar tapi dibalut ban Shinko white wall ukuran 120/70-12 depan dan belakang.
Kaki-kaki dibuat lebih rendah karena modifikasi motor ini pakai jok kustom buatan Bellissimo yang lebih tinggi dari standar.
Jok tersebut dilapis kulit berpola houndstooth yang motifnya seperti gigi yang berderet.
Tak hanya tampilan, bagian performa juga ikut upgrade.
Andre mengaku harus kustom beberapa spare part CVT, karena belum ada aftermarket yang bikin.
Baca Juga: Modifikasi Motor Listrik Basis Yamaha Fazzio Terima Beres Mulai Rp 14 Jutaan Saja
Bagian paling menarik adalah ada trailer atau Anhang yang dipasang di belakang motor.
Ia mendapatkannya dari Maf Sidecar asal Bandung, Jawa Barat.
Braket anhang ini ikut ke dudukan back rack Royal Alloy, pakai lubang yang sudah ada jadi tidak perlu membuat lubang lagi.
"Tujuan utamanya karena suka dipakai camping,” ujar Andre.
Dari segi rideability, rupanya walau pakai gandengan membawa motor tidaklah sesulit yang dibayangkan.
Andre mengaku sudah mengetesnya sampai kecepatan 100 km/jam dan masih aman dengan beban maksimum 30 kg.
"Tantangannya adalah manuver, karena dimensi motor jadi panjang," tambah Andre.
"Sama sering disundul orang, makanya pakai bendera,” sebutnya.
Modifikasi motor Royal Alloy TG150 garapan Bellissimo Scooter ini memakan waktu sekitar 1 bulan dan total biaya sekitar Rp 50 juta di luar unit motor.
Data Modifikasi
Ban depan : Shinko white wall 120/70-12
Ban belakang : Shinko white wall 120/70-12
Sokbreber : Scarlet
Bodi : Repaint dan chrome
Setang : Vespa Douglas
Jok : Custom
Headlamp : Foglamp Hella
CVT : Custom
Anhang : Maf Sidecar
Spion : Aftermarket
Dudukan plat nomor: Aftermarket Lambretta
Bellissimo Scooter
Instagram : @bellissimo.indonesia
HP : 0812-1861-8721
| Source | : | OTOMOTIF |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR