4 Cara Perawatan Sarung Motor dari CoverSuper, Ini Trik Agar Halus Seperti Baru

MOTOR Plus-Online.com - Jangan asal pakai sarung motor ada caranya biar umur pemakaian panjang.

4 cara perawatan sarung motor dari CoverSuper, ini trik agar halus seperti baru nih, bro.

Salah satu merek sarung motor, yaitu CoverSuper kasih paham cara merawat pelindung motor.

Setidaknya, ada 4 hal yang perlu dilakukan biar sarung motor tetap awet, yaitu:

• Minimal 2 bulan sekali, rendam dengan air hangat selama 30 menit
• Untuk hasil maksimal, tambahkan tawas atau kaporit dalam air
• Cuci bagian yang kotor dengan perlahan
• Agar halus seperti baru, cover bisa disetrika dengan panas medium (120 derajat Celcius)

Untuk pemakaian jenis pelindung tersebut, caranya dimulai dari bagian spion pada motor.

Kemudian, tarik bagian depan sampai ban.

Setelah pada bagian depan, tarik juga pada bagian belakang.

Baca Juga: Jangan Panik! Fairing atau Cover Motor Pecah, Langsung Bawa Aja Ke Hardi Motor

Baca Juga: Cover Motor Menjaga Tampilan Tungangn Tetap Tampil Kinclong

Jangan lupa rapikan kalau sarung motor sudah terpasang.

CoverSuper sendiri menawarkan ukuran penutup motor mulai dari L sampai custom.

Untuk ukuran L, buat motor matic dan bebek seperti Yamaha Mio, Honda BeAT, Vario 110, Vario 125, Suzuki Nex, Shogun, Supra, Jupiter, Karisma, Blitz R, Vega, Kawasaki Kaze R, Smash, Astrea, Revo, dan lain-lain.

Ukuran XL untuk motor seperti Honda Vario 150, Yamaha Vixion, Scorpio, Tiger, Mega Pro, GL Pro, Vespa, Thunder, CS1, Ninja 150 RR, dan lain-lain.

Selanjutnya, ukuran XXL buat motor sport seperti Kawasaki Ninja 250, Honda CBR, Yamaha R15, KTM Duke, Suzuki GSX RR, dan lain-lain.

Dan ukuran custom untuk motor gede alias moge seperti Yamaha R6, MT-09, Niken, XSR700, XSR900, dan lain-lain.

Nah, kalau motor brother cocoknya ukuran berapa nih?