Yamaha NMAX Turbo Tipe Ini Calon Laku, Gara-gara Warna Dan Fiturnya

Reyhan Firdaus - Selasa, 2 Juli 2024 | 18:10 WIB
Yamaha Indonesia
Tester Motorplus saat jajal Yamaha NMAX Turbo di sirkuit Sentul Karting

MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX 2024 hadir dengan 2 tipe dan 5 varian.

Pertama adalah Neo, yang jadi tipe termurah dengan harga mulai Rp 32,7 juta OTR Jakarta.

Yamaha NMAX Neo punya 2 varian, yaitu Neo reguler dan Neo S, apa saja bedanya?

Biar pilihan warnanya sama persis, Yamaha NMAX Neo S dilengkapi fitur kunci keyless.

Makanya harganya lebih mahal Rp 1 juta, karena penambahan modul keyless serta remote FOB.

Buat yang ingin fitur lebih mewah dan lengkap, pastinya memilih Yamaha NMAX tipe Turbo.

Yamaha NMAX Turbo jadi tipe paling disorot, karena sistem transmisi canggih YECVT.

Makanya NMAX Turbo dilengkapi Y-Shift dengan 3 mode, untuk menambah akselerasi sampai deselerasi.

Ada juga 2 riding mode, untuk riding santai dalam kota pakai T-Mode, buat ngebut dan touring pilih S-Mode.

Nah, Yamaha NMAX Turbo tersedia dalam 3 varian, yaitu Turbo, Turbo Tech MAX, dan Turbo Tech MAX Ultimate.

Baca Juga: Pembuktian Yamaha NMAX Turbo 2024 Fitur Transmisi Bukan Gimmick

Dari 3 varian itu, yang calon laris pastinya Yamaha NMAX Turbo tanpa embel-embel.

Soalnya warnanya sama persis dengan varian termahal, yaitu Magma Black.

Dimana bodinya dilabur coklat doft, sayap tengah warna silver, dan pelek warna bronze.

Fiturnya juga mirip-mirip 2 varian termahal, dari kunci keyless, kontrol traksi TCS, sampai power outlet USB.

Harganya juga masih Rp 37,75 juta, sedangkan Turbo Tech MAX dan Ultimate kan tembus Rp 43 jutaan.

Yamaha Indonesia
Yamaha NMAX Neo dan Turbo reguler pakai speedometer negative display

Biar tampilan mirip, ada beberapa fitur dari Yamaha NMAX Turbo Tech MAX yang bikin iri.

Misalnya ada panel instrumen TFT warna, untuk informasi kecepatan, fitur musik dan Y-Connect, sampai navigasi Garmin StreetCross.

Rem Yamaha NMAX Turbo Tech MAX juga dual-channel ABS, lebih aman karena mengurangi gejala slip saat hard braking.

Detail-detail seperti jok juga beda, karena pakai jahitan emas dan modelnya multi layer.

Bahkan buat varian Ultimate, ada fitur Performance Damper yang ulasannya bisa disimak DI SINI.

Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular