Setelah CVT Elektronik di NMAX Turbo, Yamaha Bikin Sistem Transmisi Baru Y-AMT Lebih Canggih

Ardhana Adwitiya - Rabu, 03 Juli 2024 | 14:15
Y-AMT Yamaha diperkenalkan tidak lama setelah CVT elektronik di NMAX Turbo.
Yamaha-motor.eu
Yamaha-motor.eu
Y-AMT Yamaha diperkenalkan tidak lama setelah CVT elektronik di NMAX Turbo.

Tidak sampai satu bulan dari peluncuran NMAX Turbo, pabrikan logo garpu tala itu memperkenalkan teknologi canggih Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT).

Mengutip website Yamaha Eropa, Y-AMT akan memberisensasi berkendara lebih jauh.

Y-AMT menghadirkan perpindahan gigi yang linear secara konsisten guna menciptakan pengalaman berkendara yang menarik.

Teknologi ini memadukan dua sistem transmisi yaitu Manual (MT) yang dioperasikan dengan jari, atau fullAutomatic dua mode (AT).

Sistem transmisi baru Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT).
(Yamaha-motor.eu)
(Yamaha-motor.eu)
Sistem transmisi baru Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT).

Pada posisi Manual, naik-turun gigi dioperasikanlewat saklar di setang sebelah kiri.

Cukup menekan tomboltanpa harus menarik tuas kopling secara manual.

Perpindahan gigidikontrol dengan jari telunjuk dan ibu jari.

Tombol plus (+) untuk menaikkan gigi dan tombol minus (-) untuk menurunkan gigi.

Tombol plus (+) dan minus (-) untuk mengubah posisi gigi Manual.
(Yamaha-motor.eu)
(Yamaha-motor.eu)
Tombol plus (+) dan minus (-) untuk mengubah posisi gigi Manual.

Editor : Ahmad Ridho

TERPOPULER