Tidak sampai satu bulan dari peluncuran NMAX Turbo, pabrikan logo garpu tala itu memperkenalkan teknologi canggih Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT).
Mengutip website Yamaha Eropa, Y-AMT akan memberi sensasi berkendara lebih jauh.
Y-AMT menghadirkan perpindahan gigi yang linear secara konsisten guna menciptakan pengalaman berkendara yang menarik.
Teknologi ini memadukan dua sistem transmisi yaitu Manual (MT) yang dioperasikan dengan jari, atau full Automatic dua mode (AT).
Pada posisi Manual, naik-turun gigi dioperasikan lewat saklar di setang sebelah kiri.
Cukup menekan tombol tanpa harus menarik tuas kopling secara manual.
Perpindahan gigi dikontrol dengan jari telunjuk dan ibu jari.
Tombol plus (+) untuk menaikkan gigi dan tombol minus (-) untuk menurunkan gigi.
Sementara saat menggunakan Automatic, disediakan dua mode berkendara yakni D dan D+.
Mode berkendara bisa diganti kapan saja dengan menekan tombol MODE.
Mode D menawarkan perpindahan gigi yang lembut, cocok untuk jalan santai di perkotaan.
Sedangkan Mode D+ menawarkan pergantian gigi sporty, membuat mesin meraung hingga RPM tinggi untuk memberikan sensasi berkendara lebih bertenaga.
Bisa dibilang Mode D+ lebih cocok untuk perjalanan jauh seperti touring keluar kota.
Sayangnya Yamaha belum mengumumkan motor baru yang bakal menyematkan fitur Y-AMT.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR