MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX Turbo jadi lawan serius Honda PCX 160 di kelas matic premium 150 cc.
Motor baru Yamaha ini menawarkan banyak teknologi baru, mulai dari fitur spidometer sampai Turbo YECVT.
Makanya NMAX Turbo bisa disebut sebagai lawan berat PCX 160.
Menyampingkan mesin dan fitur, MOTOR Plus-online akan membandingkan perawatan Yamaha NMAX Turbo dengan Honda PCX 160.
Untuk perawatan berkala yang sering dilakukan bikers adalah ganti oli.
Seperti diketahui, mesin Honda PCX 160 memiliki kapasitas oli 800 ml.
Sementara Yamaha NMAX Turbo mengalami peningkatan volume dari generasi sebelumnya.
Kalau model terdahulu 900 ml, kini volume oli NMAX Turbo sebesar 1 liter.
Baca Juga: Setelah CVT Elektronik di NMAX Turbo, Yamaha Bikin Sistem Transmisi Baru Y-AMT Lebih Canggih
Untuk oli mesin Honda PCX 160 dari pabrikan menyediakan AHM Oil SPX2 dengan kemasan botol 800 ml.
Mengutip website astra-honda.com, SPX2 kapasitas 800 ml dijual dengan harga eceran tertinggi (HET) Rp 69.500.
Sementara untuk Yamaha NMAX Turbo direkomendasikan pakai Yamalube Super Matic Oil.
Yamalube Super Matic Oil tersedia dalam botol 1 liter, pas dengan kapasitas oli mesin NMAX Turbo.
Mengutip website Yamaha-motor.co.id, Yamalube Super Matic Oil dijual dengan HET Rp 74.000.
Dengan begitu dapat disimpulkan, sekali ganti oli mesin Honda PCX 160 sebesar Rp 69.500, dan Rp 74.000 untuk Yamaha NMAX Turbo.
Namun biaya tersebut baru untuk harga oli, belum termasuk jasa servis di bengkel resmi.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR