Harga Beda Rp 6 Jutaan Adu Fitur Yamaha NMAX Turbo Tech Max dan Honda PCX 160 ABS, Sama-Sama Tipe Tertinggi

MOTOR Plus - online.com Harga beda Rp 6 jutaan adu fitur Yamaha NMAX Turbo Tech Max dan Honda PCX 160 ABS dimana dua-duanya jadi versi tertinggi.

Kalau kalian punya budget Rp 40 jutaan bisa bingung pilih antara Yamaha NMAX Turbo Tech Max dan Honda PCX 160 versi tertinggi.

Yamaha NMAX Turbo dijual dengan harga Rp 43.250.000 (OTR Jakarta).

Sementara Honda PCX 160 ABS dijual Rp 36.905.000 (OTR Jakarta).

Nah selisih harga hampir Rp 6 jutaan itu bisa bikin banyak pertimbangan buat yang ingin cari motor baru.

Kita bahas dari Yamaha NMAX Turbo Tech Max yang punya harga lebih mahal.

Mulai dari panel instrumen atau spidometer yang mirip dengan punya Yamaha XMAX 250 sehingga informasi yang ditampilkan lebih banyak.

Smartphone dan motor juga bisa dihubungkan dengan aplikasi Y-Connect.

Baca Juga: Dari Rp 16 Jutaan Yamaha NMAX 2023 Motor Murah yang Pas Dibawa Pulang, STNK BPKB Ada Ini Lokasinya

Reyhan Firdaus / Motorplus

Fitur Y-Shift dan Riding Mode di Yamaha NMAX Turbo bikin lebih keren

Lengkapnya juga ada fitur navigasi Garmin yang memudahkan mencari rute perjalanan.

Selain itu ada juga tempat mengisi daya baterai smartphone dengan USB Type C.

Yamaha NMAX Turbo Tech Max juga sudah pakai keyless atau smart key system.

Untuk andalannya tentu adalah fitur di CVT terbaru YECVT.

Sistem CVT baru dari NMAX dengan bantuan elektronis yang diklaim bisa meningkatkan performa dan bikin motor lebih kencang.

Fitur keselamatan pun tersedia dengan adanya ABS untuk rem depan dan juga belakang.

Untuk Yamaha NMAX Turbo Tech Max juga ada tambahan jok spesial yang klaimnya bikin riding makin nyaman.

Lalu apa saja fitur yang ada di Honda PCX 160 ABS?

Fiturnya memang mirip-mirip seperti panel instrumen yang juga sama-sama sudah full digital.

Tapi terasa kurang karena tidak bisa tersambung dengan smartphone dan juga tidak ada fitur navigasi.

Untuk kunci juga sudah sama-sama pakai keyless.

Astra Honda Motor

Keyless dan panel instrumen di Honda PCX 160 terlihat biasa

Punya juga colokan USB, tapi masih tipe A belum tipe C.

Fitur ABS terpasang, tapi juga cuma untuk bagian rem depan saja, untuk rem belakang masih belum ada ABS.

Kalau kalian butuh informasi mesin, Yamaha NMAX Turbo Tech MAX pakai mesin 1 silinder 4-tak, 155,09 cc Blue Core.

Powernya ada di angka 15,1 dk/ 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm/6.500 rpm.

Sementara Honda PCX 160 ABS pakai mesin 1 silinder 4-tak 156,9 cc eSP+.

Powernya diklaim ada di angka 15,8 dk/8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm/6.500 rpm.

Nah, sekarang silahkan pilih tuh mau yang mana!