MOTOR Plus-online.com - Vespa S 125 jadi salah satu motor matic entry-level dari merek Italia, Piaggio.
Walau disebut entry-level, harganya setara motor matic 150 cc pabrikan Jepang.
Vespa S 125 dijual Rp 45,5 juta untuk On the Road (OTR) Jakarta.
Namun motor buatan Vietnam itu tidak lagi dijual di Indonesia.
Sebenarnya rumor Vespa S stop dijual sudah diketahui MOTOR Plus-online sejak Februari lalu.
"Vespa S 125 enggak dijual lagi," kata salah satu sales di diler Piaggio-Vespa Kota Bekasi, Jawa Barat, (3/2/2024).
Walau begitu, motor matic 125 cc itu masih terpampang di website resmi Vespa.co.id.
Hingga beberapa hari lalu, foto produk Vespa S 125 hilang dari website tersebut.
Baca Juga: Harga Motor Vespa S 125 Januari 2023, Naik Rp 3 Juta Intip Speknya
Hanya ada Vespa LX 125 i-get yang mengisi segmen 125 cc.
Selain itu, pada gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) di ICE BSD, Tangerang, motor S 125 tidak dipajang di booth Piaggio Indonesia (PID).
MOTOR Plus-online pun menghubungi pihak PID terkait hal ini.
"Saat ini, kami fokus menjual unit Vespa tipe lainnya selain Vespa S," ucap Ayu Hapsari, PR and Communications Manager PT Piaggio Indonesia, dihubungi Rabu (24/7/2024).
"Untuk unit yang saat ini available, bisa dilihat di www.vespa.co.id ya," sambungnya.
Sudah tidak dijual, kira-kira Vespa S 125 i-get bakal jadi barang koleksi enggak ya?
Mengingat motor Vespa yang sudah stop produksi bakal jadi bahan 'gorengan' pedagang motor.
Sekedar informasi, Vespa S 125 memiliki spesifikasi dan fitur yang mirip dengan Vespa LX 125.
Perbedaannya ada di desain lampu utama, berbentuk segi-6 atau heksagonal mirip Vespa Sprint 150.
Motor matic ini dibekali mesin single silinder 124,5 cc 3-klep berpendigin udara dan mengusung teknologi i-get.
Mesin tersebut diklaim menghasilkan tenaga 10 dk di 7.600 rpm dan torsi puncak 10,2 Nm di 6.000 rpm.
Turun ke kaki-kaki, tersemat pelek depan 11 inci belakang 10 inci, dibalut ban tubeless ukuran 110/70-11 depan dan 120/70-10 belakang.
Sayang pengereman belum mengadopsi teknologi ABS (Anti-lock Braking System).
Di area kokpit terpasang panel instrumen semi-digital, memadukan jarum analog untuk spidometer dan layar LCD untuk informasi fuelmeter serta odometer.
Ditambah slot USB untuk charging smartphone di glove box, dan lampu utama LED dengan DRL di lampu sein.
Fitur lainnya ada kunci Anti-Theft Immobilizer, jadi enggak takut Vespa S 125 bakal dicuri maling.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR