Intip Spek Kawasaki ZX-25R yang Turun di Kelas AP250 ARRC 2024 Standarnya Saja Sudah Bertenaga

MOTOR Plus - online.com Intip spek Kawasaki ZX-25R yang turun di kelas AP250 ARRC 2024 standarnya saja sudah bertenaga.

Kawasaki tetap turun di kelas AP250 Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 bareng tim Motul Sniper Manual Tech.

Tapi bedanya tahun ini Kawasaki pakai motor baru.

Sebelumnya Kawasaki setia pada Kawasaki Ninja 250R yang punya konfigurasi mesin 2 silinder.

Sementara untuk tahun Kawasaki turun pakai Kawasaki ZX-25R.

Yang spesial tentu Kawasaki jadi satu-satunya tim yang turun pakai motor 4 silinder di kelas AP250.

Kawasaki turun bersama rider Jepang Aiki Iyoshi.

Serta rider baru asal Indonesia Muhammad Diandra Trihardika.

Baca Juga: Jadwal dan Live Streaming ARRC Mandalika Hari Ini, Dukung Pembalap Indonesia Kuy

Secara spek, Kawasaki Ninja ZX-25RR ini juga menjadi satu-satunya motor dengan kubikasi murni 249,8 cc dengan 16 katup DOHC.

Ukuran piston yang digunakan hanya 50 mm dengan stroke 31,8 mm.

Perbandingan kompresi Kawasaki Ninja ZX-25RR ini mencapai 12,5:1.

Selain itu Kawasaki ZX-25R pakai Throttle Body ukuran 30 mm.

Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga mesin mencapai 51 dk di 15.500 rpm dan torsi 22,9 Nm di 14.500 rpm.

Banyak teknologi yang disematkan di Kawasaki Ninja ZX-25RR seperti assist & slipper clutch, electronic throttle valve, Kawasaki Quick Shift (KQS), traction control, ABS, power mode sampai smartphone connectivity.

Soal harga saat ini Kawasaki ZX-25R dijual mulai Rp 110 jutaan (OTR Jakarta).

Biarpun masih dalam tahap riset di tahun perdana, tapi Kawasaki ZX-25R sudah membuktikan kompetitif.

Salah satunya usai naik podium pada race kedua di seri pertama ARRC 2024 bersama Iyoshi.