MOTOR Plus-online.com - Pengguna skutik paling banyak dibanding tipe lainnya dan kelemahannya seragam.
Mekanik bengkel resmi ungkap semua motor matic boros penyebabnya sepele karena susah masuk angin ke mesin.
Yang dimaksud susah masuk angin yaitu udara yang terisap ke ruang bakar mengalami hambatan.
Jadinya suplai udara tidak maksimal sehingga power mesin lemah dan boros bensin harus harus bejek gas terus.
Diungkapkan oleh Ayi Kurnia, Service Advisor bengkel resmi Yamaha Putera Agung Ciganjur.
Kata Ayi, part pada motor matic yang menghambat laju udara tersebut adalah filter kotor.
"Filter udara yang kotor membuat asupan udara ke ruang bakar jadi berkurang," kata Ayi Kurnia dilansir dari Otomania.com.
Ayi mencontohkan perbandingan udara yang masuk ke ruang bakar ketika filter udara bersih dengan filter udara yang sudah kotor.
Baca Juga: Kata Ahli Pertamax Green dengan Bioetanol Pengganti Bensin Pertalite, Rendah Emisi Tapi Lebih Boros
Baca Juga: Segini Konsumsi Bensin Yamaha NMAX Sebelum Versi Baru Rilis Besok
"Misalnya jika kondisi filter udara bersih, udara yang masuk ke ruang bakar 10 partikel," jelasnya.
"Tapi, ketika filter udara kotor hanya 5 partikel saja yang masuk akibat terhambat oleh kotoran," ujarnya.
Hal tersebut dapat mengakibatkan campuran bahan bakar dan udara menjadi kacau dan cenderung basah (lebih banyak bahan bakar).
"Efeknya tarikan motor jadi lebih berat dan konsumsi bensin lebih boros," ungkap Ayi, saat ditemui di bengkelnya yang ada di Jalan Moh. Kahfi II No.40, Ciganjur, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Tarikan mesin motor yang lebih berat membuat pengguna motor untuk membuka throttle gas lebih besar agar laju motor normal.
Nah, hal itulah yang membuat konsumsi bensin motor menjadi lebih boros.
Agar konsumsi bensin motor matic tetap irit, sebaiknya periksa selalu kondisi filter udara.
Jika filtr udara sudah kotor sebaiknya dibersihkan atau diganti dengan yang baru.
KOMENTAR