MOTOR Plus-online.com - Banyak pabrikan merek premium berlomba-lomba bikin motor murah.
Misalnya Harley-Davidson dengan model X450, lalu Triumph yang bikin Scrambler dan Speed 400.
Rata-rata pakai mesin single silinder 400 cc, lalu dibuat di India agar biaya produksi ditekan murah.
Strategi ini pertama dilakukan KTM untuk model Duke dan RC390, lalu diikuti BMW G310 series.
Kesuksesan KTM, lalu diikuti pabrikan motor premium lain, bahkan Aprilia ikutan dengan model RS440.
Bagaimana dengan Ducati, pasti menarik kalau pabrikan asal Bologna, Italia ini bikin motor murah.
"Ducati tidak akan membuat motor kecil," jawab Claudio Domenicali, CEO Ducati.
Pria yang memegang komando Ducati sejak tahun 2013 ini, jelaskan alasannya.
"Merek Ducati itu harus jadi panutan, makanya harus punya imej yang prestis," tukas Claudio Domenicali.
Sebenarnya Ducati pernah bikin motor terjangkau, dengan kapasitas 400 cc.
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR