Saking Tajirnya Honda Sampai Punya 2 Sirkuit Pribadi, Ada Yang Dipakai MotoGP

Reyhan Firdaus - Jumat, 30 Agustus 2024 | 19:20 WIB
Mobility Resort Motegi
Twin Ring Motegi venue MotoGP Jepang milik Honda

MOTOR Plus-online.com - Honda merupakan pabrikan motor terbesar di dunia.

Saking tajirnya Honda, sejak tahun 60an sudah punya aset seperti sirkuit spek internasional.

Honda punya divisi bernama Mobilityland, yang mengontrol dan merawat sirkuit ini.

Ada dua sirkuit milik Honda, yaitu Suzuka serta Twin Ring Motegi, dua-duanya pernah dipakai venue MotoGP.

Yuk kita ulas spek sirkuitnya, serta mengapa Honda rela habiskan ratusan miliar buat membangunnya.

1. Suzuka International Circuit

Suzuka Circuit
Sirkuit Suzuka pernah dipakai balap MotoGP Jepang

Sirkuit yang berlokasi di prefektur Mie ini dibangun oleh Honda di tahun 1950an.

Dibuka tahun 1962, langsung dipakai gelaran GP Jepang sampai tahun 2003.

Sirkuit yang didesain John Hugenholtz ini, berhenti dipakai MotoGP karena tragedi Daijiro Kato.

Pembalap Telefonica Movistar Honda ini meninggal, saat menabrak barrier di tikungan 130R.

Makanya pembalap terakhir yang menang di Suzuka, masih dipegang Valentino Rossi saat gabung Repsol Honda musim 2003.

Meski pensiun dipakai MotoGP, sirkuit sepanjang 5,8 km ini masih dipakai event balap prestis seperti F1.

Sirkuit ini juga sejak tahun 1978 dipakai balap ketahanan legendaris Suzuka 8 Hours.

Buat pabrikan Jepang, bisa menang di Suzuka 8 Hours sama pentingnya saat menang MotoGP dan WorldSBK.

Suzuka juga dipakai riset mobil sport Honda, mulai dari NSX sampai Civic Type R.

2. Twin Ring Motegi

MotoGP.com
Sirkuit Twin Ring Motegi punya kontrak panjang untuk dipakai MotoGP

Honda juga punya sirkuit lain bernama Twin Ring Motegi, kenapa pakai nama Twin alias Ganda?

Rupanya karena ada dua layout sirkuit, yaitu oval dan road course sesuai kebutuhan balap.

Dibangun tahun 1997, sirkuit ini lahir untuk mempopulerkan balapan oval yaitu IndyCar dan Nascar di Jepang.

Maklum saja Honda merupakan suplier mesin IndyCar, sehingga jadi sarana promosi juga.

Selepas Suzuka tidak dipakai MotoGP, Motegi langsung dipilih buat seri Jepang sejak tahun 2004 sampai sekarang.

Pabrikan motor Jepang lainnya juga punya sirkuit masing-masing, nanti kita ulas di Motorplus-online ya.

Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular