Modifikasi Honda Giorno + RD Matic Shop Akibat Kecewa Bentuk Stylo 160

MOTOR Plus-online.com - Honda Stylo 160 jadi matic paling fenomenal tahun 2024 ini.

Matic ini gabungkan desain retro elegan, dengan mesin eSP+ 157 cc dari Vario dan PCX 160.

Meski lumayan laris, rupanya ada beberapa pihak yang sakit hati dengan Honda Stylo 160.

Seperti Mr. Zam, yang kecewa akan desain Honda Stylo 160, yang berbeda dengan Giorno +.

"Awalnya berharap Stylo mirip Giorno + 125 yang meluncur duluan di Thailand," cerita Mr. Zam.

Rangga Kosala / Otomotif

Modifikasi Honda Giorno + dengan grafis Arai Pedrosa Shogun

Namun pas meluncur, rupanya bentuknya berbeda jauh, namun Mr. Zam sudah kepincut dengan Giorno +.

Setelah mendapat unit CBU dari importir umum, motor langsung dibawa ke RD Matic Shop.

Spesialis matic Honda di Jl. Kembang Kerep No.C10, Kembangan, Jakbar ini rupanya punya ramuan buat Giorno +.

"Yang pasti harus belanja part di Thailand, serta custom agar kompatibel dengan Honda Giorno +," cerita Richard Danu, owner RD Matic Shop.

Ubahan dimulai dari melabur bodi, dengan warna silver ala mobil Lexus dibalut cutting sticker.

Digarap oleh Graphic Factory, tema cutting sticker-nya adalah helm Arai RX-7X Dani Pedrosa Shogun.

Biar kesan sporty-nya kuat, dipasang panel karbon dari dek sampai cover lampu dan speedometer.

Karbon fiber juga ditemukan di bottom shock depan, merek Kamui khusus buat Honda Giorno +.

Untuk sokbreker belakang, pakai Ohlins HO349 dengan preload adjuster yang lagi ngetrend.

"Peleknya pakai GP Racing F1 2.50 dan 2.75 ring 12, dibalut ban Pirelli Diablo Rosso Scooter," tunjuk Danu.

Rangga Kosala / Otomotif

Suspensi Kamui depan dan Ohlins belakang buat Honda Giorno

Sekilas tinggal pakai part PnP dari Thailand saja, nah masalah baru muncul saat garap pengereman.

"Kalau bawah aman, pakai Brembo 2P Nickel buat cakram Kamui 220 mm, yang ribet itu master-nya," kata Danu.

Master Brembo RCS 15 Radial, punya handel besar sehingga harus coak batok lampu Giorno +.

Tabung minyak rem-nya pakai WR3, dan dibuat mepet master rem sehingga tidak terlihat menonjol.

Ubahan custom lain adalah lampu projector, garapan RIC Lighting yang jadi favorit anak-anak matic.

Penutupnya tinggal permanis area mesin, seperti knalpot Chan Speed dengan cover karbon.

Swingarm pakai Kamui CNC, lalu footstep pakai GT Revolution.

"Pengerjaan cuma sebulan, karena barangnya sudah dipesan duluan," jelas Danu.

Motor sudah ganteng begini, ternyata Honda Giorno + ini malah jarang dipakai.

"Lebih sering dipakai kontes saja, soalnya sudah beda sendiri tampilannya," tutup Danu.

Nah, menurut brother lebih keren Honda Giorno + apa Stylo 160 nih?