MOTOR Plus-online.com - Jelang tutup tahun 2024 makin banyak produsen yang merilis motor baru.
Salah satunya adalah Honda yang kembali memperkenalkan motor bebek kembaran Honda Kirana.
Honda Dream memang lebih dikenal untuk pasar di negara Asia selain Indonesia.
Secara desain motor bebek versi 2025 ini memang mirip dengan Honda Kirana yang sempat dijual di Tanah Air.
Walaupun punya spek yang terbilang standar tapi motor baru ini punya harga yang terbilang mahal.
Dikutip dari greatbiker.com, Honda resmi meluncurkan Dream 125 2025, motor keluarga barunya.
Di Kamboja, ini adalah yang pertama kali.
Model motor baru ini akan dipasarkan di Kamboja dengan nama NCX Dream 125 yang dinilai merupakan motor bebek yang sangat populer di Thailand pada era sebelumnya.
Honda Dream 125 2025 hadir dengan mesin 123,94 cc, 1 silinder, 4 tak, OHC, berpendingin udara.
Baca Juga: Motor Sport Baru Yamaha Harga di Bawah Honda BeAT, Irit Bensin Sekali Isi Full Tank Terpakai 585 Km
Baca Juga: Sudah Ada di Dealer Motor Trail Suzuki DR 150 Tangki Bensin 12,5 Liter Harganya Bikin Penasaran
Rasio kompresi 10,0:1, dengan modifikasi pada sistem suplai bahan bakar hingga injeksi yang menjamin konsumsi bahan bakar makin irit.
Motor baru ini dihubungkan dengan sistem transmisi melalui girboks 4 percepatan dengan sistem kopling otomatis sentrifugal.
Tenaga terakhir disalurkan ke roda belakang melalui rantai.
Tangki bahan bakarnya berkapasitas 4 liter, bobot termasuk cairan 98 kilogram, dan tinggi jok 751 milimeter dinilai ramah untuk pemotor.
Sistem suspensi belakang dapat diatur hingga 3 tingkat.
Sistem lampu depan LED baru ditingkatkan layar tampilan jam analog.
Sementara peleknya masih menggunakan model jari-jari (spoke) berukuran 17 inci dengan ban tubeless 60/100-17 dan 70/100-17.
Honda Dream (NCX) 125 di Kamboja dianggap sebagai motor bebek keluarga premium.
Karena harga jualnya yang dipatok sekitar 98.000 baht atau setara Rp 45.266.072.
Motor bebek baru ini masih menjadi tren di Kamboja.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR