MOTOR Plus-online.com - Persaingan motor matic semakin ketat bahkan bukan cuma di Indonesia.
Vario 160 dan Lexi 155 harus waspada dengan kemunculan skutik baru 180 cc.
Dibekali beragam fitur unggulan dan teknologi canggih.
Pilihan skutik medium di Indonesia ada Yamaha Lexi 155 dan Honda Vario 160.
Kedua motor tersebut memiliki kapasitas mesin yang bisa diandalkan dan beberapa fitur menarik.
Tidak mau kalah dengan produsen motor asal Jepang, produsen Taiwan juga punya beberapa varian skutik mewah.
Bahkan salah satunya memiliki desain sangar yang kapasitas mesinnya 180 cc.
Dikutip dari laman autoby.jp, Kymco KRV 180 TCS merupakan produk skutik andalan yang dikeluarkan pabrikan asal Taiwan.
Kymco yang cukup populer di Taiwan juga pernah meluncurkan produknya di Indonesia.
Baca Juga: Sudah Ada di Dealer Motor Trail Suzuki DR 150 Tangki Bensin 12,5 Liter Harganya Bikin Penasaran
Baca Juga: Uang Rp 5 Jutaan Bisa Bawa Pulang Motor Yamaha RX-King 2006 Peredam Jarak Tempuh 300 Km
Untuk produk Kymco KRV 180 TCS ini dijual dijepang dan menjadi salah satu skutik yang mewarisi DNA model andalan AK550.
Mesin 4-katup 175cc berpendingin air yang baru dikembangkan dipasang di bagian depan kendaraan menggunakan teknologi PTM yang dipatenkan.
Selain distribusi bobot depan dan belakang 50:50 dan lengan ayun independen.
Perhatian khusus diberikan pada suspensi, sehingga menghasilkan performa tinggi.
Rem cakram depan dan belakang sudah dilengkapi ABS.
Dilengkapi dengan perlengkapan canggih seperti kontrol traksi, pengukur LCD ganda, dan kunci pintar.
Skutik yang punya garis bodi tajam ini punya empat pilihan warna antara lain Deep Aquamarine, Black, Flat Silver dan Phantom Purple.
Berikut spesifikasi Kymco KRV 180 TCS:
Tipe mesin: 4-tak SOHC 4-katup silinder tunggal berpendingin cairan
Kapasitas total: 175,1cc
Bore x Langkah: 62 x 58mm
Rasio kompresi: 11,2
Output maksimum: 12,5kW/8000rpm
Torsi maksimum: 15,48N・m/6500 rpm
Tangki bahan bakar Kapasitas: 7.2L
Tipe transmisi: CVT
Rem depan/belakang: cakram tunggal/ cakram tunggal
Ban depan/belakang: 110/70-13/130/70-13
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR