MOTOR Plus-online.com - Mengawali tahun 2025, beberapa produsen motor asal Jepang kembali merilis produk baru.
Dijamin ganteng naik motor matic terbaru Honda harganya murah meriah.
Secara tampilan skutik ini memang berbeda dengan yang beredar di Indonesia.
Tidak seperti Honda BeAT atau Vario, skutik terbaru ini adalah Honda Dunk versi 2025.
Bukan cuma desainnya tapi kapasitas mesin skutik ini yang terbilang kecil.
Dikutip dari greatbiker.com, Honda Motor Jepang kembali meluncurkan model terbarunya yaitu Honda Dunk 2025.
Skutik mungil kelas 1 yang menggunakan mesin kecil.
Hadir juga dengan desain yang moderen dan fitur-fitur yang sangat cocok untuk digunakan sehari-hari.
Honda Dunk mengusung desain bergaya minimalis yang mengedepankan kesederhanaan.
Dibekali sistem pencahayaan LED pada sekelilingnya, tampilan layar hybrid yang menggabungkan layar searah jarum jam dan layar LCD kecil.
Baca Juga: Motor Bebek Kurang Laku, Suzuki Nekat Luncurkan Produk Terbaru Sudah Ada di Dealer
Baca Juga: Penggemar Skutik Klasik Bisa Lirik WMoto Velora 150 Desain Keren Harga Terjangkau
Honda Dunk juga dilengkapi rak gantung di bagian depan.
Kompartemen bagasi terbagi dua menjadi kompartemen.
Penyimpanan di bawah jok berkapasitas 8 liter dan kompartemen penyimpanan depan yang memiliki dua bagian.
Di sisi kiri terdapat penutup dan sistem pengunci.
Tambahan lain port pengisian daya untuk perangkat portabel yang dipasang untuk digunakan.
Skutik keren ini hadir dengan mesin 49 cc, empat langkah, OHC, berpendingin cairan, satu silinder.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimal 4,5 tenaga kuda (PS) pada 8.000 rpm dan torsi maksimal 4,1 Nm pada 6.000 rpm, yang digerakkan oleh sistem transmisi otomatis.
Tenaga terakhir disalurkan ke roda belakang melalui sistem penggerak sabuk V-matic.
Honda Dunk tersedia dalam tiga pilihan warna, Matte Ballistic Black Metallic, Pearl Deep Mud Grey, dan Matte Jeans Blue Metallic.
Skutik ini resmi dipasarkan mulai harga 229.900 yen atau setara Rp 24.117.352 sudah termasuk pajak.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR