MOTOR Plus-online.com - Anak-anak muda memang sering melakukan modifikasi simpel yang ternyata banyak ruginya.
Tren menyilang ukuran (bobot) roller pada motor matic bisa bikin cepat masuk bengkel.
Walaupun ada efek langsung tarikan motor jadi lebih enteng, tapi banyak negatifnya.
Banyak yang beranggapan, silang bobot roller atau menggunakan roller dengan bobot berbeda bisa mendapatkan tenaga putaran bawah dan atas secara seimbang.
"Silang roller memang umum dilakukan sejak tren balap motor matic," buka Adriansyach, mekanik dari bengkel Jaya Motor.
"Makanya banyak juga yang melakukan silang roller di motor harian," sambung pria yang akrab disapa Nay ini.
Dirinya mengambil contoh pengguna Yamaha NMAX dan Aerox yang berat standar rollernya 13 gram.
"Banyak yang pakai silang roller dengan 3 roller berbobot 13 gram, dan 3 roller sisanya pakai bobot 10 gram," sebut Nay yang bermarkas di Jalan Aria Putra Raya No.30, Ciputat, Tangerang Selatan.
Meski sering terima modifikasi motor matic pakai cara silang bobot roller, Nay tidak menampik kalau silang roller ini punya efek negatif.
Baca Juga: Wajib Tahu, Ciri Roller CVT Honda BeAT Mulai Aus Salah Satunya Tenaga Motor Loyo
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR